A-13 znak drogowy „ruchomy most” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)
Dojeżdżasz do przeprawy nad kanałem lub rzeką, ruch nagle zwalnia, a przed mostem pojawia się sygnalizacja i urządzenia zamykające przejazd. Znak A-13 „ruchomy most” ostrzega o przeprawie, której element może być okresowo podnoszony, obracany albo przesuwany dla ruchu jednostek pływających. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do możliwego zatrzymania.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-13 ostrzega o moście lub przeprawie, która może być okresowo zamykana dla ruchu drogowego, na przykład na czas przepuszczania jednostek pływających. Kierowca powinien spodziewać się sygnalizacji świetlnej, zapór, urządzeń zamykających przejazd oraz możliwego zatrzymania pojazdów przed obiektem.
Znak ma szczególne znaczenie w miejscach, gdzie przeprawa nad rzeką, kanałem lub inną drogą wodną może zmieniać dostępność przejazdu. Wcześniejsze ostrzeżenie pozwala kierowcy zredukować prędkość, zwiększyć uwagę i przygotować się na kolejkę pojazdów przed mostem.
- uprzedza o możliwym wstrzymaniu ruchu przed przeprawą,
- pomaga wcześniej przygotować się do hamowania,
- zwiększa czytelność organizacji ruchu przed mostem ruchomym,
- ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania i najechania na tył pojazdu.
Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości. Przy znaku A-13 większa tarcza pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać ostrzeżenie o przeprawie, która może zostać czasowo zamknięta, oraz spokojnie przygotować się do możliwego zatrzymania.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
W praktyce znak A-13 stosuje się przed mostami zwodzonymi, obrotowymi, podnoszonymi lub innymi przeprawami ruchomymi, gdzie ruch drogowy może zostać zatrzymany na czas obsługi obiektu albo przepuszczania żeglugi.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji, przeznaczona do oznakowania pionowego tam, gdzie potrzebna jest lepsza widoczność znaku po zmroku, podczas opadów i przy trudniejszym tle drogowym.
Przy znaku A-13 mocna widoczność ostrzeżenia jest szczególnie ważna, ponieważ kierowca powinien wcześniej przygotować się do możliwego zatrzymania przed przeprawą, sygnalizacją lub urządzeniami zamykającymi przejazd.
- mocniejszy odblask niż w folii I generacji,
- lepsza widoczność ostrzeżenia z większej odległości,
- czytelniejszy znak po zmroku, w deszczu i przy mokrej nawierzchni,
- większy zapas czasu na reakcję przed przeprawą ruchomą.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji i poprawia bezpieczeństwo podczas montażu.
Tył znaku wykończony jest w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach drogowych.
Znak oferowany jest z certyfikatem. Lico odblaskowe RA2 ma zgodność z DIN EN 12899-1 oraz certyfikat zgodności CE.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do ruchomego mostu lub przeprawy.
Ruchomy most oznacza miejsce, w którym kierowca może napotkać nietypową sytuację: zatrzymanie ruchu, kolejkę pojazdów, sygnalizację albo urządzenia zamykające przejazd. Czytelny znak A-13 zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i najechania na tył pojazdu przed przeprawą.
- uprzedza o możliwym zatrzymaniu ruchu,
- wspiera płynną redukcję prędkości przed przeprawą,
- poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscu, gdzie droga krzyżuje się z ruchem wodnym,
- dzięki dużemu formatowi i folii RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia z większej odległości.
Znak A-13 ostrzega o ruchomym moście, czyli przeprawie, która może być czasowo zamykana, podnoszona, obracana albo przesuwana dla przepuszczenia jednostek pływających.
Stosuje się go przed przeprawami, które mogą być czasowo zamykane lub przemieszczane, np. mostami zwodzonymi, obrotowymi albo podnoszonymi, gdzie ruch drogowy może zostać wstrzymany dla żeglugi.
RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do możliwego zatrzymania.
Tak. Rozmiar duży (D) stosuje się m.in. na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
