Znak A-12a zwężenie jezdni dwustronne 1050 mm 1 TYP (RA1)
Dojazd do mostu, wiaduktu, przepustu albo odcinka robót drogowych może oznaczać, że bariery, krawężniki lub elementy konstrukcyjne zawężają jezdnię jednocześnie z lewej i prawej strony. Znak A-12a „zwężenie jezdni dwustronne” ostrzega kierowcę, że dostępna szerokość jezdni będzie mniejsza po obu stronach.
Wariant 1050 mm – duży (D) zwiększa czytelność ostrzeżenia z większej odległości, szczególnie na drogach dwujezdniowych, odcinkach o wyższych prędkościach i przy czasowej organizacji ruchu. Lico 1 TYP (RA1) wykonane jest z folii odblaskowej I generacji, a stalowy podkład z blachy ocynkowanej 1,25 mm zapewnia sztywność i trwałość tarczy.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-12a ostrzega o zmniejszeniu szerokości jezdni z obu stron. Kierowca powinien wcześniej dostosować prędkość, ustabilizować tor jazdy i zachować większą ostrożność przy mijaniu innych pojazdów oraz elementów infrastruktury drogowej.
- uprzedza, że lewa i prawa strona jezdni tracą szerokość,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- pomaga uniknąć gwałtownych korekt toru jazdy na ostatnią chwilę,
- zwiększa ostrożność przy przejeździe przez węższy odcinek, most, przepust lub strefę robót.
Znak A-12a stosuje się przed miejscami, w których jezdnia zwęża się jednocześnie z lewej i prawej strony. Dotyczy to zarówno stałej geometrii drogi, jak i czasowej organizacji ruchu przy robotach drogowych.
- dojazdy do mostów, wiaduktów, przepustów i obiektów inżynierskich,
- odcinki z barierami, krawężnikami lub elementami konstrukcyjnymi po obu stronach,
- roboty drogowe i czasowa organizacja ruchu z obustronnym zawężeniem jezdni,
- miejsca, gdzie kierowcy muszą utrzymać bardziej precyzyjny tor jazdy,
- drogi o wyższych prędkościach, gdzie ostrzeżenie musi być czytelne z większej odległości.
A-12a stosuje się przy zwężeniu jezdni z obu stron. Kierowca otrzymuje informację, że dostępna szerokość jezdni zmniejszy się jednocześnie po lewej i po prawej stronie.
A-12b oznacza zwężenie prawostronne, a A-12c zwężenie lewostronne. Dobór właściwego znaku powinien wynikać z rzeczywistej geometrii drogi, projektu organizacji ruchu oraz kierunku najazdu na zwężenie.
Przy odcinkach robót znak A-12a może występować razem z oznakowaniem uzupełniającym, np. A-14 oraz B-33, jeżeli przewiduje to projekt czasowej organizacji ruchu.
Przy robotach drogowych znak A-12a pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać, że przejazd będzie węższy po obu stronach. Jest szczególnie przydatny w rejonie tymczasowych przejazdów, mostów, zwężeń między barierami oraz odcinków, gdzie tor jazdy został zawężony przez urządzenia prowadzące ruch.
Najlepszy efekt BRD daje spójny układ: ostrzeżenie o robotach, informacja o obustronnym zwężeniu, ograniczenie prędkości oraz odpowiednie urządzenia prowadzące tor ruchu.
1050 mm to rozmiar duży (D) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Przy znaku A-12a duża tarcza poprawia widoczność ostrzeżenia tam, gdzie kierowca powinien wcześniej rozpoznać obustronne zawężenie jezdni i spokojnie dostosować tor jazdy.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Duży format zwiększa dystans odczytu i daje kierowcy więcej czasu na redukcję prędkości, zachowanie odstępu oraz bezpieczne ustawienie pojazdu przed zwężeniem.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i ułatwia bezpieczną obsługę podczas montażu.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To sprawdzony standard oznakowania pionowego, który zapewnia czytelność znaku w światłach pojazdów i dobry kontrast symbolu na żółtym tle.
- zapewnia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- utrzymuje wyraźny kontrast symbolu zwężenia na żółtym tle,
- sprawdza się w stałej i czasowej organizacji ruchu, jeżeli dokumentacja dopuszcza RA1,
- w połączeniu z dużą tarczą 1050 mm daje dobrą rozpoznawalność ostrzeżenia z większej odległości.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Dane dotyczące odblaskowości i barw są wskazane jako zgodne z normą DIN EN 12899-1. Folia posiada CE oraz znak wodny. Dobór miejsca montażu, rozmiaru znaku oraz klasy odblaskowości powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.
Prawidłowo zastosowany znak A-12a ogranicza ryzyko otarć bocznych, uderzeń w bariery, krawężniki i elementy obiektów oraz gwałtownych manewrów wykonywanych na ostatnią chwilę. Kierowca wcześniej rozpoznaje, że przejazd będzie węższy po obu stronach.
- porządkuje zachowanie kierowców przed fizycznym przewężeniem,
- zwiększa przewidywalność torów jazdy i odstępów przy mijaniu,
- pomaga utrzymać bezpieczny bufor od przeszkód po obu stronach,
- duży rozmiar 1050 mm poprawia widoczność ostrzeżenia przy wyższych prędkościach.
Znak A-12a ostrzega o zwężeniu jezdni z obu stron. Kierowca powinien wcześniej zmniejszyć prędkość, zachować odstęp od przeszkód i płynnie utrzymać tor jazdy przez węższy odcinek.
A-12a dotyczy zwężenia obustronnego. A-12b ostrzega o zwężeniu po prawej stronie jezdni, a A-12c o zwężeniu po lewej stronie.
Tak. W praktyce znak A-12a może występować m.in. ze znakiem A-14 oraz B-33, aby lepiej opisać roboty drogowe, zwężenie i wymagane ograniczenie prędkości.
Rozmiar 1050 mm warto wybrać, gdy wymagana jest wysoka czytelność z większej odległości, np. na drogach ekspresowych, dwujezdniowych i odcinkach o wyższych prędkościach.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
