A-11a „próg zwalniający” 1200 mm – 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty montażowe
Próg zwalniający wymaga od kierowcy wcześniejszego ograniczenia prędkości, a nie gwałtownego hamowania tuż przed przeszkodą. Znak ostrzegawczy A-11a „próg zwalniający” informuje o miejscu, w którym na jezdni znajduje się próg, wyniesienie lub urządzenie wymuszające wolniejszy przejazd. Wariant 1200 mm zwiększa czytelność ostrzeżenia z dużej odległości.
Znak A-11a ostrzega o progu zwalniającym lub wyniesieniu na jezdni. Dla kierowcy oznacza konieczność wcześniejszego ograniczenia prędkości, utrzymania stabilnego toru jazdy i przejazdu przez próg bez gwałtownego hamowania.
A-11a może występować ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1, gdy organizacja ruchu wymaga doprecyzowania ograniczenia prędkości albo odległości do miejsca występowania progu.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się na autostradach, przy jezdniach głównych. Wariant 1200 mm zapewnia dużą powierzchnię lica, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
Przy znaku A-11a większy format pomaga wcześniej zauważyć ostrzeżenie o progu zwalniającym i uniknąć spóźnionej reakcji. To szczególnie ważne tam, gdzie kierowca powinien płynnie ograniczyć prędkość przed dojazdem do wyniesienia na jezdni.
Tarcza znaku A-11a została wykonana na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To stabilna baza dla lica odblaskowego, która pomaga utrzymać sztywność dużej, trójkątnej tarczy podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, techniczny wygląd od strony zaplecza.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA1 / 1 TYP, czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowe rozwiązanie stosowane w oznakowaniu pionowym, zapewniające odbicie światła reflektorów i widoczność znaku po zmroku.
W porównaniu z folią RA2, wariant RA1 jest rozwiązaniem podstawowym. RA2 zapewnia wyższą intensywność odbicia światła, natomiast ten produkt jest wykonany w wariancie 1 TYP (RA1).

Produkt posiada certyfikat. Informacja o certyfikacie została ujęta także w najważniejszych parametrach produktu, aby ułatwić szybką ocenę wariantu przed zakupem.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, umożliwiające zamocowanie tarczy znaku do słupka lub konstrukcji wsporczej stosowanej w oznakowaniu pionowym.


Próg zwalniający spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy kierowca zostanie o nim ostrzeżony z odpowiednim wyprzedzeniem. Znak A-11a porządkuje zachowanie kierowców przed wyniesieniem na jezdni i ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania bezpośrednio przed progiem.
- uprzedza o progu zwalniającym lub wyniesieniu na jezdni,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- zmniejsza ryzyko nagłego hamowania i najechania na tył poprzedzającego pojazdu,
- poprawia czytelność ostrzeżenia na odcinkach wymagających większego dystansu obserwacji.
Duży format 1200 mm zwiększa szansę, że kierowca zauważy ostrzeżenie odpowiednio wcześnie i przejedzie przez próg płynnie, bez niepotrzebnego ryzyka dla pojazdu oraz innych uczestników ruchu.
Znak A-11a ostrzega o progu zwalniającym lub wyniesieniu na jezdni. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość i przejechać przez próg płynnie, bez gwałtownego hamowania tuż przed przeszkodą.
Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
Tak. Znak A-11a może występować ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1, jeśli organizacja ruchu wymaga wskazania ograniczenia prędkości lub odległości do progu.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To standardowa folia odblaskowa stosowana w oznakowaniu pionowym, poprawiająca widoczność znaku po zmroku po oświetleniu reflektorami pojazdu.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.

