A-11a „próg zwalniający” 1200 mm – 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty montażowe
Próg zwalniający powinien być sygnalizowany odpowiednio wcześnie, zanim kierowca znajdzie się tuż przed wyniesieniem na jezdni. Znak ostrzegawczy A-11a „próg zwalniający” informuje o progu, czyli elemencie uspokojenia ruchu wymagającym wcześniejszego ograniczenia prędkości. Wariant 1200 mm na folii 2 TYP (RA2) poprawia czytelność ostrzeżenia z dużej odległości, szczególnie po zmroku, w deszczu i na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
Znak A-11a ostrzega o progu zwalniającym lub wyniesieniu na jezdni. Dla kierowcy oznacza konieczność wcześniejszego ograniczenia prędkości i przejazdu przez próg w sposób płynny, bez gwałtownego hamowania tuż przed przeszkodą.
Znak A-11a może występować ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1, gdy organizacja ruchu wymaga wskazania ograniczenia prędkości albo odległości do progu.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się na autostradach, przy jezdniach głównych. Wariant 1200 mm zapewnia dużą powierzchnię lica, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
Przy znaku A-11a większy format pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać informację o progu zwalniającym i spokojnie ograniczyć prędkość przed dojazdem do wyniesienia na jezdni.
Tarcza znaku A-11a została wykonana na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To stabilna baza dla lica odblaskowego, która pomaga utrzymać sztywność dużej, trójkątnej tarczy podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, techniczny wygląd od strony zaplecza.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. To wariant o podwyższonej odblaskowości, wybierany tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości, także po zmroku, w deszczu, mgle oraz przy trudnym tle drogowym.
W porównaniu z folią RA1, wariant RA2 zapewnia mocniejsze odbicie światła reflektorów i lepszą rozpoznawalność znaku na odcinkach o wyższych wymaganiach widoczności. W tym produkcie zastosowano 2 TYP (RA2).

Produkt posiada certyfikat. Informacja o certyfikacie została ujęta także w najważniejszych parametrach produktu, aby ułatwić szybką ocenę wariantu przed zakupem.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, umożliwiające zamocowanie tarczy znaku do słupka lub konstrukcji wsporczej stosowanej w oznakowaniu pionowym.

Próg zwalniający wymaga wcześniejszego ograniczenia prędkości. Jeżeli kierowca zauważy go zbyt późno, może dojść do gwałtownego hamowania, najechania na tył poprzedzającego pojazdu albo uszkodzenia zawieszenia przy zbyt szybkim przejeździe przez próg.
- ostrzega o progu zwalniającym lub wyniesieniu na jezdni,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania bezpośrednio przed progiem,
- poprawia płynność ruchu w miejscu uspokojenia prędkości.
Duży format 1200 mm oraz folia 2 TYP (RA2) zwiększają szansę, że kierowca zauważy znak odpowiednio wcześnie i spokojnie przygotuje się do przejazdu przez próg.
Znak A-11a ostrzega o progu zwalniającym lub wyniesieniu na jezdni. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość i przejechać przez próg płynnie.
Tak. Znak A-11a może występować ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1, gdy organizacja ruchu wymaga wskazania ograniczenia prędkości lub odległości do progu.
Folia RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu, mgle oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do ograniczenia prędkości.
Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.

