A-11 nierówna droga 900 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl. Rozmiar średni 

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	900 mm / rozmiar średni		4,5 kg
	Znak drogowy  ostrzegawczy		Folia odblaskowa 2 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Wielkość znaku: 900 mm - średni (S)

Lico z folii odblaskowej: 2 generacji 

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie trójkąta podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:

• na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Na odcinkach dróg, gdzie nawierzchnia jest wyboista, łatana, sfrezowana albo mocno zdegradowana przez ruch ciężarówek, samo ograniczenie prędkości nie wystarcza. Kierowca musi z wyprzedzeniem dostać jasny sygnał: „Uważaj, przed tobą zła nawierzchnia – zwolnij”. Do tego właśnie służy znak drogowy A-11 „nierówna jezdnia” w wersji A-11 900 2 TYP – profesjonalny znak ostrzegawczy na stalowym podkładzie, z licem z folii odblaskowej II generacji (RA2), przeznaczony na odcinki o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa.

Znak A-11 900 2 TYP – wyraźne ostrzeżenie o zniszczonej nawierzchni

A-11 „nierówna jezdnia” informuje, że przed pojazdem znajduje się odcinek, na którym:

• występują znaczące nierówności nawierzchni – wyboje, koleiny, zapadnięcia, „łaty”, przełomy,

• komfort jazdy i przyczepność są pogorszone,

• istnieje ryzyko utraty panowania nad pojazdem przy zbyt dużej prędkości.

Dla kierowcy ten znak to czytelny sygnał, że:

• powinien zdecydowanie zmniejszyć prędkość,

• musi mocniej kontrolować tor jazdy i kierownicę,

• musi chronić pasażerów, ładunek oraz zawieszenie pojazdu przed skutkami uderzeń w nierówności.

To znak, który realnie:

• ogranicza liczbę kolizji i wypadnięć z pasa ruchu na zniszczonych odcinkach,

• zmniejsza ryzyko uszkodzeń pojazdów,

• pomaga zarządcy drogi bezpiecznie „przeprowadzić” ruch przez fragment wymagający remontu.

Gdzie najlepiej zastosować A-11 900 2 TYP?

Wariant A-11 900 2 TYP jest przeznaczony przede wszystkim do stosowania tam, gdzie:

• droga ma istotne znaczenie w układzie komunikacyjnym – drogi powiatowe, wojewódzkie, a nawet krajowe,

• prędkości ruchu są wysokie, a odcinek o nierównej nawierzchni jest stosunkowo krótki, ale niebezpieczny,

• przejeżdża dużo pojazdów ciężarowych, autobusów i zestawów z ładunkiem wrażliwym na wstrząsy,

• konieczne jest spełnienie podwyższonych wymagań BRD oraz dokumentacji projektowej wymagającej folii 2 TYP / RA2.

Rozmiar 900 mm (średni dla serii A):

• zapewnia znakomitą czytelność przy prędkościach 70–90 km/h,

• sprawdza się na drogach o znaczeniu ponadlokalnym, gdzie małe znaki byłyby za słabo widoczne,

• dobrze wpisuje się w wymagania projektów stałej organizacji ruchu dla dróg powiatowych i wojewódzkich.

Przewaga folii 2 TYP (RA2) – widoczność w trudnych warunkach

Największą różnicą między A-11 900 2 TYP a wersją na folii 1 TYP jest licowa warstwa odblaskowa. Tutaj zastosowano folię II generacji (RA2), co w praktyce oznacza:

• znacznie silniejszy odblask – znak można odczytać z większej odległości,

• świetną widoczność w nocy, deszczu, mgle oraz na mokrej, błyszczącej nawierzchni,

• lepsze wyróżnienie w otoczeniu lamp ulicznych, świateł pojazdów i reklam,

• większą skuteczność ostrzegania właśnie wtedy, gdy nierówności są najbardziej niebezpieczne – w ciemności i przy złej pogodzie.

Dla zarządcy drogi oznacza to:

• spełnienie wymagań projektów i przetargów, w których pojawia się warunek RA2 na kluczowych znakach ostrzegawczych,

• wyższy standard bezpieczeństwa na odcinkach, które czekają na remont, ale muszą być bezpiecznie przejezdne.

Konstrukcja tarczy – stal ocynkowana 1,25 mm + podwójnie zagięta krawędź

A-11 900 2 TYP wykonany jest na tarczy przeznaczonej do wieloletniej eksploatacji w stałej organizacji ruchu:

• blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm,

• trójkąt ostrzegawczy o boku 900 mm,

• podwójnie zagięta, wyoblona krawędź na całym obwodzie.

Takie parametry gwarantują:

• wysoką odporność na korozję – ocynk i zamknięty rant dobrze znoszą wodę, błoto, sól i typowe zanieczyszczenia drogowe,

• wymaganą sztywność – tarcza nie wygina się, nie „faluje” na wietrze ani przy myciu,

• gładkie, bezpieczne krawędzie – wygodniejszy montaż, mniejsze ryzyko uszkodzeń folii RA2 przy krawędzi,

• estetyczny i powtarzalny wygląd, akceptowany przy odbiorach inwestycji drogowych i kontrolach oznakowania.

To standard, którego oczekują zarządcy dróg od znaków stosowanych na publicznych drogach w stałej organizacji ruchu.

Zgodność z przepisami – bezpieczny wybór do projektu i przetargu

Znak drogowy A-11 „nierówna jezdnia” A-11 900 2 TYP:

• odpowiada wzorowi i znaczeniu znaku A-11 określonemu w polskich przepisach o znakach i sygnałach drogowych,

• spełnia warunki techniczne znaków drogowych i warunków ich umieszczania na drogach – rozmiar średni serii A, lico w klasie odblaskowości 2 TYP (RA2), stalowy podkład,

• jest wykonany zgodnie z normami dla pionowych znaków drogowych – wytrzymałość mechaniczna, odporność na warunki atmosferyczne i odpowiedni poziom odblaskowości.

Można go bez zastrzeżeń uwzględniać w:

• projektach stałej organizacji ruchu na odcinkach o nierównej nawierzchni,

• dokumentacjach przetargowych i SIWZ,

• programach poprawy bezpieczeństwa na drogach, które jeszcze czekają na remont, ale już dziś wymagają solidnego ostrzeżenia.