A-11 „nierówna droga” 900 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty montażowe – rozmiar średni (S)
Na odcinkach, gdzie nawierzchnia jest wyboista, łatana, sfrezowana albo mocno zdegradowana ruchem ciężkim, kierowca musi dostać jasny sygnał z wyprzedzeniem: „Uważaj – przed tobą nierówna jezdnia, zwolnij”. Do tego służy A-11 „nierówna droga”. Wariant 900 mm 2 TYP (RA2) to czytelne ostrzeżenie w rozmiarze średnim, z licem z folii odblaskowej II generacji, wybierane tam, gdzie liczy się mocna widoczność i pewny odczyt znaku.
- Symbol: A-11
- Wielkość: 900 mm – średni (S)
- Widoczność: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
- Waga: 4,5 kg
- Podkład: stal ocynkowana 1,25 mm, krawędzie podwójnie zaginane
- Tył tarczy: malowany na kolor szary
- W zestawie: 2 uchwyty montażowe
- Atesty i zgodność: certyfikat
A-11 „nierówna droga” informuje, że przed pojazdem znajduje się odcinek, na którym występują znaczące nierówności nawierzchni (np. wyboje, koleiny, zapadnięcia, liczne „łaty” i przełomy). To sygnał, że komfort jazdy i przyczepność mogą być pogorszone, a zbyt duża prędkość zwiększa ryzyko utraty panowania nad pojazdem.
- skłania do zdecydowanej redukcji prędkości,
- pomaga wcześniej ustabilizować tor jazdy,
- ogranicza ryzyko uszkodzeń zawieszenia, opon i felg na odcinkach o złej równości.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:
- na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych.
Wielkość znaku: 900 mm – średni (S)
Lico: folia odblaskowa II generacji – 2 TYP (RA2)
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, w kształcie trójkąta, podwójnie zagięty na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.
Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.
- odpowiada wzorowi i znaczeniu znaku A-11 określonemu w polskich przepisach o znakach i sygnałach drogowych,
- spełnia warunki techniczne znaków drogowych i warunków ich umieszczania na drogach (rozmiar średni serii A, lico 2 TYP/RA2, stalowy podkład),
- jest wykonany zgodnie z normami dla pionowych znaków drogowych – wytrzymałość mechaniczna, odporność na warunki atmosferyczne i odpowiedni poziom odblaskowości.
Może być uwzględniany w projektach stałej organizacji ruchu na odcinkach o nierównej nawierzchni, dokumentacjach przetargowych oraz w działaniach poprawy bezpieczeństwa na drogach oczekujących na remont.
Prawidłowo zastosowany znak A-11 pomaga „uspokoić” ruch przed odcinkiem o złej równości nawierzchni. Daje kierowcy czas na bezpieczną redukcję prędkości i stabilniejsze przejechanie fragmentu drogi, co ogranicza ryzyko kolizji, wypadnięcia z pasa oraz szkód w pojazdach.
- wcześniej ostrzega o niebezpiecznym fragmencie jezdni,
- zmniejsza liczbę gwałtownych reakcji (hamowanie, omijanie nierówności),
- podnosi standard zabezpieczenia odcinków oczekujących na remont.
Gdy zależy ci na bardziej „czytelnym z dystansu” ostrzeżeniu i rozmiar średni jest przewidziany dla danej drogi (np. drogi powiatowe, jednojezdniowe drogi wojewódzkie/krajowe, łącznice lub drogi dwujezdniowe w zabudowie do 60 km/h).
Zapewnia mocniejszą widoczność znaku w nocy i w trudnych warunkach (deszcz, mgła, mokra nawierzchnia), dzięki czemu ostrzeżenie o nierównej jezdni jest lepiej zauważalne.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.
