A-11 „nierówna droga” 750 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty montażowe – rozmiar mały (M)

Po zimie albo po robotach liniowych nawierzchnia potrafi „zaskoczyć” – koleina, przełom, zapadnięcie przy studzience i nagle kierowca odruchowo hamuje. A-11 „nierówna droga” ostrzega o odcinku jezdni o wyraźnie pogorszonej równości, skłaniając do redukcji prędkości. Wersja 2 TYP (RA2) daje wyraźniejszy efekt odblasku po zmroku i w trudniejszych warunkach.

• Symbol: A-11
• Wielkość: 750 mm – mały (M)
• Widoczność: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
• Waga: 3,5 kg
• Podkład: stal ocynkowana 1,25 mm, krawędzie podwójnie zagięte (trójkąt)
• Tył tarczy: kolor szary
• W zestawie: 2 uchwyty montażowe
• Atesty i zgodność: certyfikat

Znak A-11 „nierówna droga” stosuje się na odcinkach, gdzie pogorszona równość nawierzchni może zaskoczyć kierowcę i wymaga wcześniejszej reakcji. Wariant 750 mm (rozmiar mały dla serii A) jest typowy dla ulic i dróg lokalnych, gdzie skala oznakowania powinna być dopasowana do otoczenia.

• koleiny, przełomy, wyboje i zapadnięcia na jezdni,
• liczne łatane miejsca po robotach ziemnych (wodociąg, kanalizacja, gaz),
• uskoki i różnice poziomów między fragmentami nawierzchni,
• odcinki, gdzie wprowadzono ograniczenie prędkości i potrzebne jest czytelne ostrzeżenie.

Wielkość znaku: 750 mm – mały (M)

Lico z folii odblaskowej: 2 TYP (RA2) – II generacja

Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, kształt trójkąta, krawędzie podwójnie zagięte na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie.

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Lico znaku pokryte jest folią odblaskową II generacji RA2 (2 TYP). W praktyce oznacza to mocniejszy efekt odblasku i szybsze rozpoznanie symbolu „nierówna droga” w światłach pojazdu.

• znak jest lepiej widoczny po zmroku i w gorszej pogodzie (deszcz, mgła),
• kierowca szybciej odczytuje ostrzeżenie i ma więcej czasu na reakcję,
• łatwiej spełnić wymagania projektów organizacji ruchu, które przewidują podwyższoną klasę odblaskowości.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Produkt posiada certyfikat. Dodatkowo, parametry odblaskowości i kolorów dla zastosowanej folii są deklarowane jako zgodne z wymaganiami normy EN 12899-1; folia posiada zgodność CE oraz znak wodny.

Czytelny A-11 ustawiony przed zniszczonym odcinkiem nawierzchni zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i nerwowych manewrów. Wersja RA2 (2 TYP) poprawia rozpoznawalność ostrzeżenia po zmroku, co realnie wspiera ograniczanie zdarzeń i uszkodzeń pojazdów.

• skłania do redukcji prędkości przed odcinkiem o gorszej nawierzchni,
• zmniejsza ryzyko utraty panowania nad pojazdem na wybojach i koleinach,
• wspiera zarządców dróg w zabezpieczeniu odcinków oczekujących na naprawę.

Tak, jeśli zależy Ci na mocniejszej widoczności ostrzeżenia po zmroku i w gorszych warunkach (np. częste opady, słabsze oświetlenie, odcinki z historią zdarzeń). Rozmiar 750 mm pozostaje „lokalny”, a RA2 podnosi czytelność.

Przede wszystkim koleiny, przełomy, wyboje, zapadnięcia i uskoki – czyli sytuacje, w których kierowca powinien wcześniej zredukować prędkość, bo pogorszona nawierzchnia może wpłynąć na tor jazdy.

Tak – ten znak może występować z tabliczką T-1 lub T-2, zależnie od tego, jak projekt organizacji ruchu opisuje długość lub charakter ostrzeżenia.