Znak A-1 niebezpieczny zakręt w prawo 1200 mm 2 TYP (RA2)
Na szybkim odcinku drogi prawy łuk może wymagać wcześniejszej reakcji, szczególnie po zmroku, podczas opadów lub przy ograniczonej widoczności dalszego przebiegu trasy. Znak ostrzegawczy A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo” informuje o pojedynczym niebezpiecznym zakręcie, który wymaga dostosowania prędkości, toru jazdy i uwagi kierowcy.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) zapewnia dużą powierzchnię odczytu oraz wysoką widoczność w warunkach ruchu o większych prędkościach. Duży format pomaga wcześniej zauważyć ostrzeżenie i płynnie przygotować się do pokonania zakrętu w prawo.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-1 ostrzega o pojedynczo występującym łuku poziomym, na którym droga skręca w prawo. Jego zadaniem jest wcześniejsze przygotowanie kierowcy do zmiany kierunku jazdy, zmniejszenia prędkości oraz zachowania większej ostrożności przed wjazdem w zakręt.
- uprzedza o niebezpiecznym zakręcie w prawo,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- pomaga przygotować właściwy tor jazdy przed wejściem w łuk,
- zwraca uwagę na możliwość ograniczonej widoczności dalszego przebiegu drogi,
- wspiera bezpieczniejszy przejazd przez odcinek wymagający zwiększonej ostrożności.
Znak A-1 stosuje się przed pojedynczym niebezpiecznym zakrętem w prawo, szczególnie wtedy, gdy łuk może być mniej czytelny z daleka, widoczność dalszego przebiegu drogi jest ograniczona albo warunki nawierzchni mogą zwiększać ryzyko poślizgu.
- odcinki z niebezpiecznym zakrętem w prawo,
- łuki poziome wymagające wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- trasy z ograniczoną widocznością przebiegu dalszej drogi,
- miejsca, gdzie kierowca powinien wcześniej płynnie przygotować tor jazdy,
- autostrady i jezdnie główne, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje zastosowanie znaku w wielkości W.
A-1 ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w prawo, natomiast A-2 dotyczy niebezpiecznego zakrętu w lewo. Dobór właściwego znaku zależy od rzeczywistego kierunku łuku widzianego z kierunku jazdy.
Prawidłowe rozróżnienie jest ważne, ponieważ kierowca już na etapie ostrzeżenia przygotowuje redukcję prędkości i tor jazdy do konkretnego kierunku zakrętu.
Na niebezpiecznym łuku kierowca musi odpowiednio wcześnie ograniczyć prędkość i ustabilizować tor jazdy. Jeżeli zakręt zostanie rozpoznany zbyt późno, wzrasta ryzyko gwałtownej korekty toru, hamowania w łuku albo wyjazdu poza pas ruchu.
Wczesne ostrzeżenie znakiem A-1 pozwala płynnie przygotować się do zmiany kierunku, zachować większą kontrolę nad pojazdem i bezpieczniej pokonać łuk w prawo.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać niebezpieczny zakręt w prawo,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- łuk znajduje się na odcinku o wyższych prędkościach,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-1 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej przygotować się do pokonania niebezpiecznego zakrętu w prawo.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-1 |
| Nazwa znaku | Niebezpieczny zakręt w prawo |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-1 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej rozpoznać niebezpieczny zakręt w prawo.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie zmiany kierunku drogi po zmroku i przy trudnym tle,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Dobrze widoczny znak A-1 pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać niebezpieczny zakręt w prawo i przygotować się do zmiany toru jazdy. Ma to znaczenie szczególnie na odcinkach o większych prędkościach, gdzie zbyt późne zauważenie ostrzeżenia może prowadzić do gwałtownego hamowania, nerwowej korekty toru jazdy lub utraty stabilności pojazdu.
- wcześnie uprzedza o niebezpiecznym łuku w prawo,
- pomaga płynnie ograniczyć prędkość przed wejściem w zakręt,
- zwiększa czujność kierowcy na odcinku o ograniczonej widoczności,
- poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii RA2,
- wspiera przewidywalny i bezpieczniejszy przejazd przez zakręt.
Znak A-1 stosuje się przed pojedynczym niebezpiecznym zakrętem w prawo. Znak uprzedza kierowcę o konieczności wcześniejszego dostosowania prędkości i toru jazdy do przebiegu łuku.
A-1 ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w prawo, natomiast A-2 dotyczy niebezpiecznego zakrętu w lewo. Dobór znaku zależy od kierunku łuku widzianego z kierunku jazdy.
Rozmiar 1200 mm, czyli wielki (W), zwiększa czytelność znaku z większej odległości. Ma to znaczenie na drogach o wyższych prędkościach oraz tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje dużą tarczę ostrzegawczą.
Folia 2 TYP (RA2) zapewnia wyższą widoczność niż RA1 / 1 TYP. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny po zmroku, podczas opadów i w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie odpowiednio wcześnie.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
