Tablica prowadząca ciągła U-3d / U-3c / U-3 – 3000×600 mm, 2 TYP (RA2, II generacja), podkład z blachy ocynkowanej, wersja z otworami
Wersja ocynkowana do robót tymczasowych!
Na zakręcie w strefie robót, gdzie jezdnia „ucieka” w lewo, błąd pojawia się zwykle wtedy, gdy kierowca zbyt późno rozpozna przebieg łuku. Tablica prowadząca ciągła U-3d 3000×600 z odblaskiem 2 TYP (RA2) buduje mocne prowadzenie wzrokowe pięcioma strzałami i „zamyka” błędny tor jazdy. To daje więcej czasu na reakcję, stabilniejszy przejazd i mniej nerwowych korekt w ostatniej chwili.
Tablica wykonana na podkładzie z blachy ocynkowanej, z podwójnie zaginanym obwodem oraz licem z folii odblaskowej II generacji (2 TYP / RA2). Wariant z otworami ułatwia szybkie, powtarzalne mocowanie do konstrukcji wsporczej.
Układ: L-3000 – 5 czerwonych strzał. Kierunek prowadzenia uzyskuje się przez właściwą orientację tablicy podczas montażu (U-3d – w lewo / U-3c – w prawo).
Tablica prowadząca ciągła U-3d służy do uprzedzenia o konieczności zmiany kierunku jazdy w lewo i do czytelnego poprowadzenia kierujących w miejscach o podwyższonym ryzyku. Stosuje się ją m.in.:
- na łukach poziomych, których geometria może zaskoczyć kierujących (np. duży kąt zwrotu lub promień mniejszy od normatywnego),
- na skrzyżowaniach typu „T”, gdzie ważne jest jednoznaczne „zamknięcie” błędnego kierunku.
- Wymiar: 3000 × 600 mm
- Masa: 19,6 kg
- Wersja: ocynkowana do robót tymczasowych
- Podkład: blacha ocynkowana, podwójnie zaginana po obwodzie
- Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2, II generacja)
- Montaż: wersja z otworami
- Układ: L-3000 – 5 czerwonych strzał
Otwory montażowe ułatwiają szybkie, powtarzalne mocowanie do konstrukcji wsporczej zgodnie z projektem organizacji ruchu. Dla najlepszej czytelności tablica powinna pracować od strony dojeżdżających pojazdów i być ustawiona tak, aby strzały prowadziły wzrok płynnie po wymaganym torze jazdy. Na dłuższych łukach szczególnie dobrze działa konsekwentne ustawienie prowadzenia – bez „dziur” w czytelności.
Wersja 2 TYP (RA2) zapewnia wyższą odblaskowość niż standardowa RA1, co ma szczególne znaczenie po zmroku oraz podczas deszczu i mgły. Wyraźniejsze odbicie światła z większej odległości przekłada się na dłuższy czas reakcji i spokojniejsze wykonanie manewru.
Ciągłe prowadzenie strzałami ogranicza późne rozpoznanie przebiegu drogi i redukuje typowe zdarzenia na łukach oraz w rejonie skrzyżowań typu „T”: najechania na skrajnię, kontakt z wygrodzeniami oraz błędne wjazdy wynikające z nieczytelnej geometrii. Tablica U-3d 3000×600 stabilizuje tor jazdy i zwiększa przewidywalność zachowań kierujących w newralgicznych miejscach.
Gdy odcinek jest nieoświetlony, często występują opady/mgła albo potrzebna jest większa rezerwa widoczności i czasu reakcji – RA2 wzmacnia czytelność prowadzenia z większego dystansu.
Szybszy montaż i łatwiejsze utrzymanie powtarzalnego ustawienia – szczególnie przy relokacji w trakcie etapowania robót.
Najlepszy efekt daje ustawienie, które prowadzi wzrok płynnie po łuku; zbyt późne ustawienie lub niewłaściwy kąt względem kierunku zbliżania się pojazdów osłabiają prowadzenie.
