Tablica wczesnego ostrzegania U-27 z licem z folii odblaskowej 2 generacji + lampy fi 200 LED + akumulator żelowy 200Ah/12V
Na odcinku robót na autostradzie albo drodze ekspresowej kierowca ma ułamki sekund na decyzję, gdy zbliża się do zwężenia. Tablica U-27 z lampami LED wzmacnia sygnał ostrzegawczy i sprawia, że strefa niebezpieczna jest czytelna wcześniej – także w deszczu, po zmroku i w otoczeniu wielu źródeł światła.
- Tablica U-27: gabaryt 2500 × 1500 mm.
- Lico: folia pryzmatyczna odblaskowa 2 generacji w kolorze żółto-zielonym (wysoka widzialność).
- Lampy: 2 × fi 200 mm LED, 232 diody w każdej lampie.
- Zasilanie: 12 V lub 24 V DC.
- Automatyka: tryb dzień/noc – czujnik zmierzchu.
- Warunki pracy lamp: od -15°C do +85°C.
- Sygnał świetlny: błyski z częstotliwością 30 ± 5/min; sygnał zakładany jako widoczny z dużej odległości (w opisie: do 1000 m).
- Konstrukcja: blacha ZN 1,25 mm w formie paneli poziomych.
Tablica wczesnego ostrzegania U-27 służy do ostrzegania kierujących o zbliżaniu się do miejsca niebezpiecznego w rejonie robót i czasowych zmian organizacji ruchu. W praktyce jest kojarzona z odcinkami o wyższych prędkościach (np. autostrady i drogi ekspresowe), gdzie wcześniejsze „zauważenie” zwężenia ma kluczowe znaczenie.
W opisie przyjęto ustawienie ok. 400 m przed miejscem niebezpiecznym – docelowa odległość i lokalizacja powinny wynikać z projektu tymczasowej organizacji ruchu i warunków terenowych (widoczność, łuki, spadki, natężenie ruchu).
Tablica wykonana jest z blachy ZN o grubości 1,25 mm w formie paneli poziomych, co ułatwia serwis i utrzymanie. Lico stanowi folia odblaskowa 2 generacji o charakterze pryzmatycznym – dzięki temu tablica jest czytelna także przy trudniejszych warunkach oświetleniowych.
Zestaw dopuszcza łączenie na tablicy U-27 dwóch lub trzech znaków drogowych pionowych (konfiguracja zależnie od potrzeb organizacji ruchu).
- Średnica: fi 200 mm.
- Źródło światła: 232 diody LED w każdej lampie.
- Zasilanie: 12 V lub 24 V DC.
- Sterowanie: czujnik zmierzchu (praca dzień/noc).
- Temperatura pracy: -15°C do +85°C.
- Tryb ostrzegawczy: błyski 30 ± 5/min (zgodnie z podanym opisem), aby sygnał był zauważalny w dzień i w nocy.
Zestaw obejmuje akumulator żelowy AKU/200AH/12V/ZEL o pojemności 200 Ah i napięciu 12 V. Takie rozwiązanie jest praktyczne przy zastosowaniach mobilnych oraz tam, gdzie liczy się stabilna praca oświetlenia ostrzegawczego w warunkach terenowych.
Połączenie lica pryzmatycznego 2 generacji z sygnałem LED poprawia rozpoznawalność zwężenia i prowadzenia toru jazdy w rejonie robót. Daje kierowcy więcej czasu na reakcję i ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów, a to bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo pracowników oraz stabilność wygrodzeń.
Czy lampy mogą pracować na 12 V i 24 V?
Tak – przewidziano zasilanie 12 V lub 24 V DC.
Jak działa tryb dzień/noc w lampach U-27?
Za przełączanie odpowiada czujnik zmierzchu – automatycznie dostosowuje pracę oświetlenia do warunków oświetleniowych.
Jaką częstotliwość błysków ma sygnał ostrzegawczy?
W opisie przyjęto 30 ± 5 błysków na minutę, tak aby sygnał był czytelny w dzień i w nocy.
Czy na tablicy U-27 można zestawić kilka znaków pionowych?
Tak – dopuszcza się zestawianie dwóch lub trzech znaków pionowych (dobór konfiguracji zależy od projektu organizacji ruchu).
