Tablica wczesnego ostrzegania U-27 z licem z folii odblaskowej 2 generacji + lampy fi 200 LED + akumulator żelowy 200Ah/12V

Na odcinku robót na autostradzie albo drodze ekspresowej kierowca ma ułamki sekund na decyzję, gdy zbliża się do zwężenia. Tablica U-27 z lampami LED wzmacnia sygnał ostrzegawczy i sprawia, że strefa niebezpieczna jest czytelna wcześniej – także w deszczu, po zmroku i w otoczeniu wielu źródeł światła.

• Tablica U-27: gabaryt 2500 × 1500 mm.
• Lico: folia pryzmatyczna odblaskowa 2 generacji w kolorze żółto-zielonym (wysoka widzialność).
• Lampy: 2 × fi 200 mm LED, 232 diody w każdej lampie.
• Zasilanie: 12 V lub 24 V DC.
• Automatyka: tryb dzień/noc – czujnik zmierzchu.
• Warunki pracy lamp: od -15°C do +85°C.
• Sygnał świetlny: błyski z częstotliwością 30 ± 5/min; sygnał zakładany jako widoczny z dużej odległości (w opisie: do 1000 m).
• Konstrukcja: blacha ZN 1,25 mm w formie paneli poziomych.

Tablica wczesnego ostrzegania U-27 służy do ostrzegania kierujących o zbliżaniu się do miejsca niebezpiecznego w rejonie robót i czasowych zmian organizacji ruchu. W praktyce jest kojarzona z odcinkami o wyższych prędkościach (np. autostrady i drogi ekspresowe), gdzie wcześniejsze „zauważenie” zwężenia ma kluczowe znaczenie.

W opisie przyjęto ustawienie ok. 400 m przed miejscem niebezpiecznym – docelowa odległość i lokalizacja powinny wynikać z projektu tymczasowej organizacji ruchu i warunków terenowych (widoczność, łuki, spadki, natężenie ruchu).

Tablica wykonana jest z blachy ZN o grubości 1,25 mm w formie paneli poziomych, co ułatwia serwis i utrzymanie. Lico stanowi folia odblaskowa 2 generacji o charakterze pryzmatycznym – dzięki temu tablica jest czytelna także przy trudniejszych warunkach oświetleniowych.

Zestaw dopuszcza łączenie na tablicy U-27 dwóch lub trzech znaków drogowych pionowych (konfiguracja zależnie od potrzeb organizacji ruchu).

• Średnica: fi 200 mm.
• Źródło światła: 232 diody LED w każdej lampie.
• Zasilanie: 12 V lub 24 V DC.
• Sterowanie: czujnik zmierzchu (praca dzień/noc).
• Temperatura pracy: -15°C do +85°C.
• Tryb ostrzegawczy: błyski 30 ± 5/min (zgodnie z podanym opisem), aby sygnał był zauważalny w dzień i w nocy.

Zestaw obejmuje akumulator żelowy AKU/200AH/12V/ZEL o pojemności 200 Ah i napięciu 12 V. Takie rozwiązanie jest praktyczne przy zastosowaniach mobilnych oraz tam, gdzie liczy się stabilna praca oświetlenia ostrzegawczego w warunkach terenowych.

Połączenie lica pryzmatycznego 2 generacji z sygnałem LED poprawia rozpoznawalność zwężenia i prowadzenia toru jazdy w rejonie robót. Daje kierowcy więcej czasu na reakcję i ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów, a to bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo pracowników oraz stabilność wygrodzeń.

Czy lampy mogą pracować na 12 V i 24 V?

Tak – przewidziano zasilanie 12 V lub 24 V DC.

Jak działa tryb dzień/noc w lampach U-27?

Za przełączanie odpowiada czujnik zmierzchu – automatycznie dostosowuje pracę oświetlenia do warunków oświetleniowych.

Jaką częstotliwość błysków ma sygnał ostrzegawczy?

W opisie przyjęto 30 ± 5 błysków na minutę, tak aby sygnał był czytelny w dzień i w nocy.

Czy na tablicy U-27 można zestawić kilka znaków pionowych?

Tak – dopuszcza się zestawianie dwóch lub trzech znaków pionowych (dobór konfiguracji zależy od projektu organizacji ruchu).