Tablica rozdzielająca U-4b odblaskowa 1 TYP RA1 – 500 × 2000 mm
Tablica rozdzielająca U-4b wskazuje kierującemu miejsce, w którym rozdzielają się kierunki ruchu. Pionowy układ biało-czerwonych grotów ułatwia zauważenie początku wyspy, rozwidlenia lub innego elementu rozdzielającego jezdnię.
Prezentowany wariant ma wymiary 500 × 2000 mm i lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Podkład powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, a tylna strona tablicy jest lakierowana proszkowo na kolor szary.
Tablice rozdzielające U-4 stosuje się w celu wskazania kierującemu miejsca, w którym następuje rozdzielenie kierunków ruchu. Ich charakterystyczne biało-czerwone lico pozwala szybko rozpoznać początek elementu rozdzielającego jezdnię.
Tablica U-4b ma kształt pionowego prostokąta o zaokrąglonych narożnikach. Czerwone tło i białe pasy tworzą wyraźny układ grotów prowadzących wzrok kierowcy w stronę miejsca rozdziału.
Tablice U-4a stosuje się na autostradach i drogach ekspresowych, natomiast U-4b dopuszcza się na pozostałych drogach ogólnodostępnych. Ostateczny dobór urządzenia powinien wynikać z projektu organizacji ruchu.
Tablica U-4b jest przeznaczona do oznaczania miejsc, w których geometria jezdni wymaga wyraźnego wskazania punktu rozdzielenia kierunków ruchu.
- początki wysp rozdzielających,
- rozwidlenia jezdni i rozdzielenia torów jazdy,
- wloty skrzyżowań oraz ronda,
- wyspy kanalizujące ruch,
- miejsca przed przeszkodami znajdującymi się pomiędzy kierunkami ruchu,
- stała lub czasowa organizacja ruchu, jeżeli przewiduje zastosowanie tablicy U-4b.
Rozmiar 500 × 2000 mm zapewnia dużą powierzchnię ostrzegawczą i dobrą widoczność miejsca rozdziału. Lokalizacja oraz sposób ustawienia tablicy muszą odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.
| Symbol urządzenia | U-4b |
| Nazwa | tablica rozdzielająca |
| Kategoria | urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego |
| Wymiary | 500 × 2000 mm |
| Układ tablicy | pionowy |
| Masa | około 12 kg |
| Lico | biało-czerwone, odblaskowe |
| Folia odblaskowa | 1 TYP RA1 – I generacja |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył tablicy | lakierowany proszkowo, kolor szary |
| Uchwyty montażowe | do wyboru przy zakupie: 0 lub 2 sztuki |
| Zastosowanie | oznakowanie miejsc rozdzielenia kierunków ruchu |
Lico tablicy wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1, określanej również jako folia I generacji. Materiał odbija światło reflektorów, dzięki czemu biało-czerwony wzór pozostaje czytelniejszy po zmroku.
- czytelne biało-czerwone oznakowanie w dzień,
- efekt odblaskowy w światłach pojazdów,
- standardowa klasa odblaskowości do wielu zastosowań drogowych,
- gładka powierzchnia ułatwiająca utrzymanie lica w czystości,
- folia przeznaczona do aplikacji na podkładzie metalowym.
Podkład wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Warstwa cynku ogranicza wpływ wilgoci oraz warunków atmosferycznych na stalową konstrukcję.
Krawędzie tablicy są podwójnie zaginane na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność. Tylna strona została zabezpieczona szarą powłoką lakierowaną proszkowo.
Tablicę należy zamontować stabilnie na odpowiednio dobranej konstrukcji wsporczej. Ustawienie musi zapewniać dobrą widoczność biało-czerwonego wzoru z kierunku, z którego nadjeżdżają pojazdy.
Przy zakupie wybierz wariant bez uchwytów albo wariant z 2 uchwytami montażowymi. Konstrukcja wsporcza, elementy fundamentowe i dodatkowe akcesoria potrzebne w konkretnej lokalizacji nie są częścią produktu.
- tablica powinna być ustawiona zgodnie z projektem organizacji ruchu,
- mocowanie musi ograniczać przemieszczanie się tablicy pod wpływem wiatru i drgań,
- przed montażem należy sprawdzić nośność konstrukcji wsporczej,
- po pierwszym okresie użytkowania warto skontrolować dokręcenie mocowań,
- tablica nie może ograniczać wymaganej skrajni drogi ani widoczności innych znaków.
Duża tablica U-4b pomaga kierowcy wcześniej zauważyć miejsce rozdzielenia kierunków ruchu i prawidłowo dobrać tor jazdy. Ogranicza ryzyko późnych korekt kierownicą oraz najechania na początek wyspy, krawężnik lub inny element znajdujący się pomiędzy jezdniami.
- wyróżnia punkt rozdzielenia kierunków ruchu,
- ułatwia odczytanie geometrii jezdni,
- prowadzi wzrok kierowcy w rejonie rozwidlenia,
- zmniejsza ryzyko wykonania gwałtownego manewru w ostatniej chwili,
- odblaskowe lico poprawia widoczność urządzenia po zmroku.
Błoto, kurz, sól drogowa i osady zmniejszają czytelność biało-czerwonego wzoru oraz skuteczność odblasku. Lico należy regularnie kontrolować i czyścić łagodnymi środkami, które nie uszkadzają folii odblaskowej.
W trakcie przeglądu należy również sprawdzić stan krawędzi, stabilność konstrukcji wsporczej oraz dokręcenie uchwytów montażowych, jeżeli zostały zamówione razem z tablicą.
Wskazuje kierującemu miejsce, w którym następuje rozdzielenie kierunków ruchu, na przykład początek wyspy rozdzielającej lub rozwidlenie jezdni.
Tablica ma 500 mm szerokości i 2000 mm wysokości.
Tak. Jej lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP RA1, czyli folii I generacji.
Zależy to od wariantu wybranego w polu pod ceną. Opcja „Nie” oznacza samą tablicę bez uchwytów, natomiast opcja „Tak” oznacza tablicę z 2 uchwytami montażowymi.
Nie. Słupek lub inną konstrukcję wsporczą należy dobrać i zamówić oddzielnie.
Podkład wykonano z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędzie są podwójnie zaginane, a tylna strona lakierowana proszkowo na kolor szary.
Na autostradach i drogach ekspresowych stosuje się tablice U-4a. Tablice U-4b są przewidziane dla pozostałych dróg ogólnodostępnych, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.
Nie. Rodzaj tablicy, jej dokładna lokalizacja oraz sposób montażu powinny wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
