Tablica rozdzielająca U-4a odblaskowa 1 TYP RA1 – 600 × 1200 mm
Tablica rozdzielająca U-4a służy do wskazywania kierującym miejsca, w którym następuje rozdzielenie kierunków ruchu. Biało-czerwone, odblaskowe lico pomaga wcześniej zauważyć początek wyspy lub innego elementu rozdzielającego jezdnię.
Prezentowany produkt ma wymiary 600 × 1200 mm i lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Tarcza powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, a jej tylna strona jest lakierowana proszkowo na kolor szary.
Tablice rozdzielające U-4 stosuje się w celu wskazania kierującemu pojazdem miejsca rozdzielenia kierunków ruchu. Mają kształt prostokąta o zaokrąglonych narożnikach, czerwone tło oraz białe pasy tworzące grot strzały.
Biało-czerwony wzór pomaga wcześniej zauważyć punkt, w którym tory jazdy zaczynają się rozdzielać. Ułatwia kierowcy prawidłowy wybór toru i ogranicza ryzyko wykonania gwałtownej korekty kierownicą bezpośrednio przed wyspą lub rozwidleniem.
Dokładna lokalizacja tablicy, jej wymiar oraz klasa zastosowanej folii muszą odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu i wymaganiom dokumentacji technicznej.
Tablica U-4a służy do oznaczania miejsca rozdzielenia kierunków ruchu. Może być zastosowana wyłącznie tam, gdzie jej użycie, wymiar 600 × 1200 mm oraz folia RA1 są zgodne z dokumentacją dla konkretnej lokalizacji.
- początki wysp rozdzielających,
- rozwidlenia jezdni i rozdzielenia torów jazdy,
- wyspy kanalizujące ruch,
- miejsca przed elementami znajdującymi się pomiędzy kierunkami ruchu,
- stała lub czasowa organizacja ruchu, jeżeli projekt przewiduje tablicę U-4a w folii RA1.
Przed zamówieniem należy sprawdzić symbol urządzenia, jego wymiary oraz wymaganą klasę odblaskowości. Sam symbol U-4a nie potwierdza, że oferowany wariant RA1 spełni wymagania konkretnego projektu.
| Symbol urządzenia | U-4a |
| Nazwa | tablica rozdzielająca |
| Kategoria | urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego |
| Wymiary | 600 × 1200 mm |
| Masa | 7,2 kg |
| Lico | biało-czerwone, odblaskowe |
| Folia odblaskowa | 1 TYP RA1 – I generacja |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył tablicy | lakierowany proszkowo, kolor szary |
| Uchwyty montażowe | do wyboru przy zakupie: 0 lub 2 sztuki |
| Dobór produktu | zgodnie z projektem organizacji ruchu i dokumentacją techniczną |
Lico oferowanej tablicy wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1, czyli folii I generacji. Materiał odbija światło reflektorów i poprawia widoczność biało-czerwonego wzoru po zmroku.
- standardowa klasa odblaskowości RA1,
- czytelne biało-czerwone oznakowanie w dzień,
- efekt odblaskowy w światłach pojazdów,
- gładka powierzchnia ułatwiająca utrzymanie lica w czystości,
- zastosowanie wyłącznie tam, gdzie dokumentacja dopuszcza folię RA1.
Podkład wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Warstwa cynku ogranicza wpływ wilgoci oraz warunków atmosferycznych na stalową konstrukcję.
Krawędzie tablicy są podwójnie zaginane na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność. Tylna strona została zabezpieczona szarą powłoką lakierowaną proszkowo.
Tablicę należy zamontować stabilnie na odpowiednio dobranej konstrukcji wsporczej. Ustawienie musi zapewniać dobrą widoczność biało-czerwonego wzoru z kierunku, z którego nadjeżdżają pojazdy.
Przy zakupie wybierz samą tablicę albo wariant z 2 uchwytami montażowymi. Konstrukcja wsporcza, elementy fundamentowe i dodatkowe akcesoria wymagane w konkretnej lokalizacji nie są częścią produktu.
- montaż należy wykonać zgodnie z projektem organizacji ruchu,
- konstrukcja musi być dostosowana do wymiarów i masy tablicy,
- mocowanie powinno ograniczać przemieszczanie się tablicy pod wpływem wiatru i drgań,
- po pierwszym okresie użytkowania warto skontrolować dokręcenie mocowań,
- tablica nie może ograniczać wymaganej skrajni ani widoczności innych elementów oznakowania.
Prawidłowo dobrana i ustawiona tablica U-4a pomaga wcześniej zauważyć miejsce rozdzielenia kierunków ruchu oraz właściwie odczytać geometrię jezdni.
- wyróżnia punkt rozdzielenia kierunków ruchu,
- prowadzi wzrok kierowcy w rejonie wyspy lub rozwidlenia,
- ułatwia wcześniejszy wybór odpowiedniego toru jazdy,
- zmniejsza ryzyko gwałtownej korekty kierunku w ostatniej chwili,
- odblaskowe lico poprawia widoczność urządzenia po zmroku.
Błoto, pył, sól drogowa i inne osady zmniejszają czytelność biało-czerwonego wzoru oraz skuteczność odblasku. Lico należy regularnie kontrolować i czyścić środkami, które nie uszkadzają folii.
Podczas przeglądu należy również sprawdzić stan podkładu, stabilność konstrukcji wsporczej i dokręcenie uchwytów, jeżeli zostały zamówione razem z tablicą.
Służy do wskazywania kierującym miejsca, w którym następuje rozdzielenie kierunków ruchu.
Tablica ma 600 mm szerokości i 1200 mm wysokości.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP RA1, czyli folii I generacji.
Nie należy tego zakładać bez sprawdzenia dokumentacji. Oferowany produkt ma folię RA1, natomiast wymagana klasa odblaskowości musi wynikać z projektu organizacji ruchu i specyfikacji technicznej. Jeżeli wymagany jest 2 TYP RA2, należy wybrać wariant wykonany w folii II generacji.
Zależy to od wariantu wybranego w polu pod ceną. Opcja „Nie” oznacza samą tablicę bez uchwytów, a opcja „Tak” oznacza tablicę z 2 uchwytami montażowymi.
Nie. Słupek lub inną konstrukcję wsporczą należy dobrać i zamówić oddzielnie.
Podkład wykonano z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędzie są podwójnie zaginane, a tylna strona lakierowana proszkowo na kolor szary.
Nie. Przed zamówieniem trzeba sprawdzić także wymagane wymiary, klasę folii, sposób montażu oraz zgodność produktu z dokumentacją dla konkretnej lokalizacji.
