Separator szynowy ciągły U-25a 1000×250×100 mm
Gdy trzeba szybko i czytelnie wyznaczyć strefę wyłączoną z ruchu (np. przy robotach drogowych, zwężeniach lub przekierowaniu), sama linia farby bywa zbyt „miękka”. Separator szynowy U-25a tworzy fizyczną, wyraźną linię prowadzącą i pomaga utrzymać porządek w organizacji ruchu.
Separator drogowy ciągły U-25a to urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego do szybkiego, łatwego i powtarzalnego oznakowania zmian oraz przekierunkowania ruchu w pasie drogowym. Może pracować jako element tymczasowy lub stały – szczególnie tam, gdzie samo oznakowanie poziome jest niewystarczające dla bezpieczeństwa i płynności ruchu.
Produkt przeznaczony do stosowania na prostych odcinkach dróg w zestawieniu z tablicami/elementami kierującymi, m.in. U-6 oraz U-21.
Separatory ruchu U-25 przeznaczone są do optycznego i mechanicznego:
- rozdzielenia pasów o przeciwnych kierunkach ruchu,
- oddzielenia pasów dla pojazdów komunikacji zbiorowej,
- wyznaczenia toru jazdy pojazdów,
- wyznaczenia zawężonych pasów ruchu,
- wyznaczania krawędzi jezdni,
- przeciwdziałania niepożądanemu wjazdowi na powierzchnie wyłączone z ruchu oraz ciągi piesze i rowerowe.
Wymiar: 1000 × 250 × 100 mm
Waga: 17 kg
Otwory montażowe:
- 40 × 40 mm
- 150 × 5 mm
- fi 50 mm
Montaż wymaga przygotowania nawierzchni (wiercenie) oraz zastosowania elementów montażowych dobranych do podłoża. W tym wariancie przyjmujemy: śruby x 2 (brak w komplecie). Separator może być łączony w ciągi i wykorzystywany jako baza do montażu pionowych elementów prowadzących (np. U-21).
Separator U-25a wzmacnia czytelność organizacji ruchu: kierowca dostaje nie tylko informację „na jezdni”, ale też fizyczne prowadzenie toru jazdy. To ogranicza liczbę przypadkowych wjazdów w strefy wyłączone z ruchu i stabilizuje zachowania uczestników ruchu w rejonie robót oraz przewężeń.
Czy separator można stosować tymczasowo, a potem przenieść?
Tak – separator może pracować jako rozwiązanie tymczasowe lub stałe. W praktyce często jest wykorzystywany etapami, wraz ze zmianą organizacji ruchu.
Z jakimi elementami współpracuje U-25a?
Na prostych odcinkach dróg separator stosuje się m.in. w zestawieniu z tablicami/elementami kierującymi U-6 oraz U-21.
Czy elementy montażowe są w komplecie?
Nie – w tym wariancie podano: śruby x 2 (brak w komplecie). Dobór typu śrub/kołków powinien wynikać z rodzaju nawierzchni.
