Znak żeglugowy E.5.5 – miejsce postoju dla statków przeznaczonych do pchania z jednym niebieskim światłem lub stożkiem
Znak żeglugowy E.5.5 wyznacza miejsce postoju zarezerwowane dla statków przeznaczonych do pchania, które na podstawie § 3.14 ust. 1 powinny pokazywać jedno niebieskie światło w nocy albo jeden niebieski stożek w dzień. Zezwolenie dotyczy wyłącznie wskazanej kategorii statków i obowiązuje po stronie drogi wodnej, z której znak został umieszczony.
0 uchwytów – wariant obejmuje sam znak, bez uchwytów montażowych.
2 uchwyty – wariant obejmuje znak oraz dwa uchwyty przeznaczone do jego zamocowania.
Znak E.5.5 wskazuje miejsce postoju zarezerwowane dla statków przeznaczonych do pchania, które powinny pokazywać jedno niebieskie światło lub jeden niebieski stożek na podstawie § 3.14 ust. 1.
Nie jest to miejsce ogólnego postoju dla wszystkich jednostek. Zgodnie z § 7.06 mogą z niego korzystać wyłącznie statki należące do kategorii wskazanej przez znak.
Zezwolenie obowiązuje tylko po stronie drogi wodnej, z której znak został umieszczony.
Jeden niebieski sygnał stanowi dodatkowe oznakowanie statku przewożącego określone materiały niebezpieczne, zaliczone na podstawie odrębnych przepisów do grupy wymagającej oznakowania przewidzianego w § 3.14 ust. 1.
- w nocy – statek pokazuje jedno niebieskie światło,
- w dzień – statek pokazuje jeden niebieski stożek.
Światło i stożek nie są dwiema dowolnymi wersjami oznakowania. Ich użycie zależy od pory i warunków, w których obowiązuje sygnalizacja nocna albo dzienna.
Znak E.5.5 stosuje się w miejscach wymagających wydzielenia postoju dla statków przeznaczonych do pchania, objętych obowiązkiem jednego niebieskiego sygnału. Może być wykorzystywany:
- w portach i przystaniach śródlądowych,
- przy nabrzeżach przeznaczonych dla statków do pchania,
- w rejonach postoju i obsługi zestawów pchanych,
- w miejscach wymagających rozdzielenia statków według obowiązującego oznakowania,
- na odcinkach objętych zatwierdzonym oznakowaniem nawigacyjnym.
W polu wyboru wariantu dostępne są następujące pozycje:
- 600x600 1 generacja
- 600x600 2 generacja
- 900x900 1 generacja
- 900x900 2 generacja
Niezależnie od wybranego rozmiaru i rodzaju folii należy wskazać liczbę uchwytów montażowych: 0 lub 2 sztuki.
- 600 × 600 mm – kompaktowy format do miejsc zapewniających dobrą widoczność znaku z mniejszej odległości,
- 900 × 900 mm – większy format poprawiający czytelność oznakowania z dalszej odległości.
Wielkość znaku należy dopasować do warunków lokalnych, odległości obserwacji oraz dokumentacji oznakowania nawigacyjnego.
Lico znaku może zostać wykonane z folii odblaskowej pierwszej albo drugiej generacji – zgodnie z wybranym wariantem produktu.
- 1 generacja (RA1) – podstawowy wariant folii odblaskowej,
- 2 generacja (RA2) – folia zapewniająca wyższą intensywność odblasku i lepszą widoczność z większej odległości.
Rodzaj folii należy dobrać do warunków obserwacji oraz wymagań określonych w dokumentacji oznakowania.
Tarcza wykonana jest z blachy stalowej zabezpieczonej warstwą cynku. Podwójnie gięte krawędzie zwiększają sztywność konstrukcji i ograniczają ryzyko jej odkształcenia. Ocynk podnosi odporność podkładu na korozję podczas użytkowania w warunkach zewnętrznych.

Znak można zamocować na odpowiednio przygotowanym słupku albo konstrukcji wsporczej. Przy zakupie dostępny jest wariant bez uchwytów lub z dwoma uchwytami montażowymi.
Miejsce ustawienia i kierunek ekspozycji powinny odpowiadać projektowi oznakowania nawigacyjnego. Znak musi być czytelny dla statków zbliżających się do wyznaczonego miejsca postoju.
- jednoznacznie wskazuje kategorię statków uprawnionych do postoju,
- ogranicza ryzyko zajęcia miejsca przez statki należące do innej kategorii,
- ułatwia organizację postoju statków przeznaczonych do pchania,
- pomaga rozdzielić miejsca według wymaganego oznakowania materiałów niebezpiecznych,
- poprawia czytelność organizacji ruchu i postoju na drodze wodnej.
Znaczenie znaku określa rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych – w szczególności § 3.14 ust. 1, § 7.06 oraz załącznik nr 7, znak E.5.5.
Co oznacza znak żeglugowy E.5.5?
Wyznacza miejsce postoju dla statków przeznaczonych do pchania, które powinny pokazywać jedno niebieskie światło albo jeden niebieski stożek na podstawie § 3.14 ust. 1.
Kiedy stosuje się światło, a kiedy stożek?
Jedno niebieskie światło stanowi oznakowanie nocne, natomiast jeden niebieski stożek jest oznakowaniem dziennym.
Czy z tego miejsca mogą korzystać inne statki?
Nie. Zgodnie z § 7.06 miejsce jest przeznaczone wyłącznie dla kategorii statków wskazanej przez znak.
Po której stronie drogi wodnej obowiązuje znak?
Znak obowiązuje tylko po stronie drogi wodnej, z której został umieszczony.
Czym E.5.5 różni się od E.5.4?
E.5.4 dotyczy statków przeznaczonych do pchania bez obowiązku dodatkowego oznakowania z § 3.14. E.5.5 dotyczy tej samej grupy konstrukcyjnej statków, ale objętej obowiązkiem jednego niebieskiego światła lub stożka.
Czym E.5.5 różni się od E.5.9?
E.5.5 dotyczy statków przeznaczonych do pchania. E.5.9 dotyczy statków innych niż przeznaczone do pchania, które również powinny pokazywać jeden niebieski sygnał.
Jakie warianty produktu są dostępne?
Dostępne są: 600x600 1 generacja, 600x600 2 generacja, 900x900 1 generacja oraz 900x900 2 generacja.
Ile uchwytów znajduje się w zestawie?
Przy zakupie należy wybrać wariant bez uchwytów – 0 sztuk – albo wariant zawierający 2 uchwyty montażowe.

