Odbojnica słupowa Ø114,3 mm, wysokość 800 mm – do wbetonowania
Stalowa odbojnica słupowa przeznaczona do punktowego zabezpieczania elementów infrastruktury w magazynach, halach, na parkingach oraz przy rampach. Konstrukcja z grubościennej rury stalowej jest malowana proszkowo na kolor żółty RAL 1003 i oznakowana czarnymi pasami z folii odblaskowej pierwszej generacji.
Zastosowanie odbojnicy
Odbojnica słupowa służy do punktowego oddzielania infrastruktury od stref, w których odbywa się ruch samochodów, wózków transportowych lub innych pojazdów. Może być stosowana między innymi:
- przy narożnikach ścian i budynków,
- przed słupami konstrukcyjnymi,
- przy bramach, wjazdach i przejazdach,
- w sąsiedztwie ramp załadunkowych,
- przy urządzeniach i instalacjach technicznych,
- na parkingach i w garażach,
- w magazynach, halach produkcyjnych i centrach logistycznych.
Prawidłowo ustawiony słupek pomaga kierowcy rozpoznać granicę strefy manewrowej i może ograniczać ryzyko bezpośredniego kontaktu pojazdu z chronionym elementem.
Konstrukcja i wykonanie
- Korpus: grubościenna rura stalowa o średnicy zewnętrznej 114,3 mm.
- Zakończenie: górna część trwale zamknięta przyspawanym elementem stalowym.
- Powłoka: lakier proszkowy w kolorze żółtym RAL 1003.
- Oznakowanie: czarne pasy wykonane z folii odblaskowej pierwszej generacji.
- Mocowanie: część przeznaczona do osadzenia w gruncie i zabetonowania.
Zamknięcie górnej części ogranicza przedostawanie się wody i zanieczyszczeń do wnętrza rury. Powłoka proszkowa zabezpiecza powierzchnię stali, jednak jej uszkodzenie może odsłonić metal i wymagać wykonania zaprawki antykorozyjnej.
Parametry techniczne
| Kod produktu | S.114.800 Z |
| Kształt | słupek |
| Materiał | stal |
| Rodzaj rury | rura grubościenna |
| Średnica rury | Ø114,3 mm |
| Wysokość katalogowa | 800 mm |
| Sposób montażu | do wkopania / wbetonowania |
| Wykończenie | lakierowanie proszkowe |
| Kolor | żółty RAL 1003 |
| Pasy ostrzegawcze | czarna folia odblaskowa pierwszej generacji |
Montaż przez wbetonowanie
- Wyznaczyć położenie odbojnicy z uwzględnieniem toru ruchu pojazdów i wymiarów chronionego elementu.
- Sprawdzić przebieg instalacji podziemnych przed wykonaniem wykopu lub otworu montażowego.
- Przygotować fundament odpowiedni do podłoża i przewidywanych obciążeń.
- Ustawić odbojnicę pionowo i unieruchomić ją na czas wiązania betonu.
- Wypełnić fundament betonem zgodnie z przyjętym projektem montażowym.
- Nie obciążać odbojnicy do czasu uzyskania przez beton wymaganej wytrzymałości.
Wymiary fundamentu oraz głębokość osadzenia powinny zostać dobrane do rodzaju gruntu lub posadzki, lokalizacji odbojnicy i przewidywanego charakteru kontaktu z pojazdami.
Widoczność i oznakowanie
Żółta powłoka RAL 1003 kontrastuje z czarnymi pasami i ułatwia zauważenie słupka w przestrzeni roboczej. Pasy z folii odblaskowej pierwszej generacji wspierają rozpoznawalność odbojnicy po oświetleniu jej światłem.
Oznakowanie odbojnicy nie zastępuje właściwego oświetlenia obiektu, oznakowania dróg wewnętrznych ani innych zabezpieczeń wymaganych w danym miejscu.
Kontrola i konserwacja
- regularnie kontrolować pionowe ustawienie słupka i stan fundamentu,
- sprawdzać konstrukcję po każdym zauważonym uderzeniu,
- usuwać zabrudzenia ograniczające widoczność żółtej powłoki i pasów ostrzegawczych,
- naprawiać ubytki powłoki zabezpieczającej przed rozwojem korozji,
- wymienić uszkodzoną lub odklejoną folię ostrzegawczą,
- nie użytkować odbojnicy trwale odkształconej, pękniętej lub poluzowanej w fundamencie.
FAQ
Jaka jest średnica odbojnicy?
Korpus wykonano z rury stalowej o średnicy zewnętrznej 114,3 mm.
Jaka jest wysokość odbojnicy?
Wysokość katalogowa produktu wynosi 800 mm. Przed wykonaniem fundamentu należy potwierdzić wymaganą głębokość osadzenia i wysokość części pozostającej nad podłożem.
Jak montowana jest odbojnica?
Odbojnica przeznaczona jest do wkopania i trwałego osadzenia w fundamencie betonowym. Nie jest to wersja wyposażona w płytę do przykręcania.
Czy odbojnica jest cynkowana?
W podanej specyfikacji wskazano lakierowanie proszkowe w kolorze żółtym RAL 1003, ale nie podano cynkowania. Nie należy więc traktować produktu jako wersji ocynkowanej.
Czy odbojnica wytrzyma uderzenie samochodu lub wózka widłowego?
Bez podanej klasy zderzeniowej i parametrów fundamentu nie można określić dopuszczalnej energii uderzenia. Odbojnica służy do punktowego zabezpieczania infrastruktury, ale nie może być przedstawiana jako bariera zatrzymująca każdy pojazd.
Gdzie można zastosować odbojnicę?
Między innymi na parkingach, w magazynach i halach, przy rampach, bramach, narożnikach, słupach oraz urządzeniach technicznych.
