Kategorie produktów
Produkt dnia
359,00 zł
379,00 zł
291,87 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
111,93 zł
123,00 zł
91,00 zł
100,00 zł
114,00 zł
138,00 zł
92,68 zł
112,20 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
75,99 zł
82,00 zł
61,78 zł
66,67 zł
509,00 zł
579,00 zł
413,82 zł
470,73 zł
272,00 zł
291,00 zł
221,14 zł
236,59 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
126,00 zł
167,73 zł
102,44 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Naprowadzacz łamany lewy Ø159,0 300/2000
Opis
Naprowadzacz łamany lewy Ø 159 mm – 2000 mm, ocynk ogniowy
Podczas manewrowania przy rampach rozładunkowych nawet niewielkie odchylenie toru jazdy może skutkować kosztownym uszkodzeniem naczepy, doków lub elewacji budynku. Naprowadzacz łamany lewy o długości 2000 mm został zaprojektowany tak, aby przejąć ten problem i przeprowadzić koła pojazdu dokładnie po właściwej linii najazdu. Dzięki odpowiedniemu profilowi i konstrukcji łamanej kierowca otrzymuje fizyczne prowadzenie toru jazdy, co znacząco poprawia powtarzalność i bezpieczeństwo manewrów.
2000 mm
300 mm
159,0 mm
łamany
lewa
do przykręcenia
Zastosowanie
Naprowadzacz znajduje zastosowanie w centrach logistycznych, magazynach, zakładach przemysłowych oraz wszędzie tam, gdzie odbywa się intensywny ruch pojazdów ciężarowych przy rampach. Montowany po lewej stronie toru jazdy tworzy wraz z elementem prawym kompletny system prowadzenia kół naczepy, który eliminuje błędy kierowcy podczas cofania i podjazdu do rampy.
Konstrukcja i trwałość
Naprowadzacz wykonany jest z grubościennej rury stalowej o średnicy 159 mm, co zapewnia bardzo wysoką odporność na uderzenia oraz naciski generowane przez koła pojazdów ciężarowych. Całość zabezpieczona jest poprzez cynkowanie ogniowe, które chroni stal przed korozją nawet w wymagających warunkach zewnętrznych i przy intensywnej eksploatacji. Solidna podstawa z otworami montażowymi umożliwia stabilne zakotwienie w podłożu.
Zasada działania
Element działa jako fizyczna prowadnica – koło pojazdu opiera się o naprowadzacz i jest stopniowo kierowane w stronę osi dokowania. Konstrukcja łamana pozwala na płynne „złapanie” toru jazdy bez gwałtownego kontaktu, co ogranicza ryzyko uszkodzeń zarówno pojazdu, jak i infrastruktury.
Gdzie stosować
Idealny do ramp przeładunkowych, doków, hal magazynowych, terminali logistycznych oraz wszędzie tam, gdzie liczy się powtarzalność i bezpieczeństwo manewrów pojazdów ciężarowych. Szczególnie polecany w miejscach o ograniczonej przestrzeni manewrowej.
Zalety
- bardzo wysoka odporność mechaniczna – rura Ø 159 mm
- długość 2000 mm zapewniająca skuteczne prowadzenie
- ocynk ogniowy – długotrwała ochrona przed korozją
- precyzyjne naprowadzanie kół naczepy
- redukcja ryzyka uszkodzeń infrastruktury i pojazdów
- wersja lewa dopasowana do konkretnego układu rampy
Bezpieczeństwo / normy
Solidna stalowa konstrukcja oraz zabezpieczenie antykorozyjne gwarantują niezawodność w warunkach intensywnej eksploatacji przemysłowej, gdzie kluczowe znaczenie ma trwałość i bezpieczeństwo infrastruktury.
FAQ
Czy naprowadzacz lewy można stosować samodzielnie?
Można, jednak pełną skuteczność osiąga dopiero w zestawie z naprowadzaczem prawym.
Czy nadaje się do montażu na zewnątrz?
Tak, cynkowanie ogniowe skutecznie zabezpiecza przed korozją i warunkami atmosferycznymi.
Czy wytrzyma kontakt z kołem ciężarówki?
Tak, grubościenna rura o średnicy 159 mm została zaprojektowana do pracy w ciężkich warunkach przemysłowych.
Jak dobrać stronę naprowadzacza?
Stronę dobiera się względem kierunku najazdu pojazdu i miejsca montażu przy rampie – lewy montowany jest po lewej stronie toru jazdy.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Hit dnia !
