Barierka ochronna liniowa do wkopania lub wbetonowania, Ø 114,3 mm, 1100 x 1000 mm

W magazynach, na parkingach i w strefach pracy nawet prosty element ochronny ma realny wpływ na trwałość infrastruktury oraz bezpieczeństwo ruchu wewnętrznego. Barierka ochronna liniowa została przygotowana do osłony ścian, urządzeń, maszyn oraz do wyznaczania ciągów komunikacyjnych w miejscach narażonych na kontakt z pojazdami i sprzętem transportowym.

Konstrukcja wykonana jest z grubościennej rury stalowej o średnicy 114,3 mm. Model nie posiada stopy montażowej, lecz jest odpowiednio dłuższy, dzięki czemu przystosowano go do wkopania lub wbetonowania. Lakierowanie proszkowe na kolor żółty RAL 1003 oraz czarne pasy z folii odblaskowej pierwszej generacji zwiększają widoczność bariery w przestrzeni roboczej.

Barierka ochronna liniowa znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie trzeba wydzielić strefę, zabezpieczyć infrastrukturę lub poprawić czytelność ciągów komunikacyjnych. Dzięki prostej, mocnej konstrukcji może pracować jako ochrona elementów stałych oraz jako fizyczna granica pomiędzy ruchem pojazdów a chronioną przestrzenią.

• na parkingach,
• w magazynach,
• przy ochronie ścian,
• przy zabezpieczaniu urządzeń i maszyn,
• do wyznaczania ciągów komunikacyjnych.

Produkt obejmuje pojedynczą barierkę ochronną liniową wykonaną z grubościennej rury stalowej. Model nie posiada stopy montażowej i jest przeznaczony do osadzenia w gruncie lub betonie.

Barierka lakierowana jest proszkowo na kolor żółty RAL 1003. Czarne pasy wykonano z folii odblaskowej pierwszej generacji. W przekazanych danych nie podano innych wariantów konfiguracji tego modelu.

Barierka działa jako fizyczna osłona i wizualne wydzielenie strefy. Po osadzeniu w gruncie lub betonie tworzy stałą przeszkodę ochronną, która pomaga ograniczyć kontakt pojazdów i sprzętu z chronionymi elementami infrastruktury oraz porządkuje ruch w przestrzeni roboczej.

Model sprawdza się w miejscach, w których potrzebna jest trwała ochrona infrastruktury oraz czytelne oddzielenie stref ruchu. Ze względu na montaż do wkopania lub wbetonowania jest przeznaczony do instalacji stałych, gdzie liczy się stabilność i odporność na codzienną eksploatację.

Może być stosowany przy ścianach, urządzeniach, maszynach, ciągach komunikacyjnych i innych obszarach wymagających zabezpieczenia przed przypadkowym najechaniem lub kontaktem ze sprzętem transportowym.

• konstrukcja z grubościennej rury stalowej,
• odporność na uszkodzenia mechaniczne i korozję,
• trwały montaż do wkopania lub wbetonowania,
• lakierowanie proszkowe na żółty kolor ostrzegawczy,
• czarne pasy z folii odblaskowej poprawiające widoczność,
• uniwersalne zastosowanie w przestrzeni magazynowej, przemysłowej i parkingowej.

Staranny sposób wykonania z zachowaniem norm wspiera wysoką trwałość materiałów oraz odporność na eksploatację w trudniejszych warunkach pracy. Barierka poprawia czytelność stref niebezpiecznych i pomaga ograniczyć ryzyko uszkodzenia ścian, urządzeń, maszyn oraz innych elementów infrastruktury.

Żółta kolorystyka oraz odblaskowe pasy zwiększają widoczność bariery, co ma znaczenie szczególnie w halach, magazynach i na parkingach o wzmożonym ruchu pojazdów technicznych.

Czy ta barierka ma stopę montażową?

Nie. Model nie posiada stopy montażowej i jest przystosowany do wkopania lub wbetonowania.

Do jakich miejsc nadaje się ten model?

Barierka sprawdza się na parkingach, w magazynach, przy ochronie ścian, urządzeń i maszyn oraz do wyznaczania ciągów komunikacyjnych.

Jaka jest średnica rury w tej barierce?

Średnica rury wynosi 114,3 mm.

Jakie wykończenie ma produkt?

Barierka jest lakierowana proszkowo na kolor żółty RAL 1003, a czarne pasy wykonano z folii odblaskowej pierwszej generacji.

Czy nadaje się do stałego montażu?

Tak. Ze względu na sposób osadzenia do wkopania lub wbetonowania model jest przeznaczony do trwałych instalacji.