Kategorie produktów
Produkt dnia
269,99 zł
334,19 zł
219,50 zł
271,70 zł
39,99 zł
42,50 zł
32,51 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,99 zł
9,99 zł
6,50 zł
8,12 zł
66,90 zł
72,90 zł
54,39 zł
59,27 zł
449,00 zł
538,22 zł
365,04 zł
437,58 zł
247,90 zł
265,00 zł
201,54 zł
215,45 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
123,99 zł
167,73 zł
100,80 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
69,99 zł
78,03 zł
56,90 zł
63,44 zł
U-1b Słupek prowadzący
Opis
U-1b Słupek prowadzący przykręcany do barier ochronnych
| PARAMETRY TECHNICZNE: |
- Materiał: tworzywo sztuczne (polietylen), kolor biały z czerwonym odblaskiem
- Wysokość całkowita: 64 cm
- Wymiar: 405 x 120 x 80 mm
- Wysokość całkowita: 64 cm
- Waga: 0,95 kg
| ZASTOSOWANIE: |
- ułatwienie kierującym, szczególnie w porze nocnej i trudnych warunkach atmosferycznych orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych,
- optyczne prowadzenie ruchu,
- montowany na barierach ochronnych,
- na drogach krajowych i wojewódzkich,
- na odcinkach dróg powiatowych i gminnych, w obrębie łuków poziomych o promieniach mniejszych od 450 m,
- jako słupek hektometrowy z oznaczeniem kilometrażu i hektometrażu drogi.
Wyobraź sobie odcinek z barierą ochronną na łuku, gdzie w nocy i podczas deszczu kierowcy tracą „punkt odniesienia” i zbyt późno korygują tor jazdy. Na takich fragmentach samo oznakowanie pionowe bywa niewystarczające, bo liczy się ciągła, czytelna linia prowadzenia. Słupek prowadzący U-1b przykręcany do barier ochronnych porządkuje optykę krawędzi i poprawia prowadzenie ruchu na łukach.
Znaczenie i zastosowanie
U-1b to urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego przeznaczone do optycznego prowadzenia ruchu – ułatwia kierującym orientację co do szerokości drogi oraz przebiegu trasy w planie, szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych. Stosowany jest na odcinkach z barierami ochronnymi, m.in. na drogach krajowych i wojewódzkich oraz na fragmentach dróg powiatowych i gminnych w obrębie łuków poziomych o mniejszych promieniach. Może pełnić również funkcję słupka hektometrowego po wykonaniu odpowiednich oznaczeń.
Konstrukcja i parametry techniczne
-
materiał: tworzywo sztuczne (polietylen)
-
kolor: biały z czerwonym elementem odblaskowym
-
wymiary: 405 × 120 × 80 mm
-
wysokość całkowita: 64 cm
-
masa: ok. 0,95 kg
Konstrukcja jest lekka, odporna na warunki zewnętrzne i dopasowana do montażu na elementach bariery ochronnej.
Montaż na barierach ochronnych
U-1b przeznaczony jest do przykręcania do barier ochronnych, co pozwala uzyskać spójną linię prowadzenia bez ingerencji w pobocze. W praktyce kluczowe jest zachowanie powtarzalnego ustawienia na kolejnych przęsłach i dostosowanie rozstawu do geometrii łuku oraz warunków widoczności, tak aby kierowca „czytał” przebieg drogi z wyprzedzeniem.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
Słupek U-1b zwiększa przewidywalność toru jazdy: poprawia czytelność łuków, skraca czas potrzebny na ocenę przebiegu drogi i wspiera płynne prowadzenie pojazdu przy ograniczonej widoczności. To ogranicza ryzyko wyjechania poza jezdnię, najechań na skrajnię i gwałtownych korekt toru jazdy w miejscach podwyższonego ryzyka.
FAQ – najczęstsze pytania
Kiedy U-1b jest lepszym wyborem niż słupek U-1a w gruncie?
U-1b sprawdza się przede wszystkim na odcinkach, gdzie zastosowano barierę ochronną – wtedy prowadzenie realizowane jest bezpośrednio na barierze, bez wkopów i bez ryzyka zasłaniania przez roślinność na poboczu.
Czy U-1b można wykorzystać jako słupek hektometrowy?
Tak – konstrukcja dopuszcza zastosowanie w tej roli po naniesieniu oznaczeń kilometrażu i hektometrażu zgodnie z przyjętym sposobem utrzymania drogi.
Na jakich miejscach daje największy efekt poprawy prowadzenia?
Najbardziej „pracuje” na łukach poziomych, w strefach zmiennej geometrii oraz na odcinkach nieoświetlonych, gdzie kierowca potrzebuje czytelnych punktów odniesienia.
Czy w tym produkcie stosuje się folię RA1/RA2?
Nie – w U-1b zastosowano element odblaskowy, a oznaczenia RA1/RA2 dotyczą folii odblaskowych stosowanych na tarczach znaków i licach wybranych urządzeń.
