Hol-separator 70 cm czarny z białym odblaskiem SP/70'
Hol - Separator 70’ czarny
jest to element bezpieczeństwa ruchu drogowego wykorzystywany w oddzielaniu dróg
rowerowych, wydzielaniu torowisk tramwajowych od jezdni, przy wyznaczaniu miejsc parkingowych, odseparowaniu zatok
autobusowych itp.
Dane techniczne:
szerokość: 150 mm
długość: 700 mm
wysokość: 45 mm
waga: 4,6kg
3 otwory na elementy montażowe
taśma odblaskowa: biała
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Hol-separator 70 cm czerwony z białym odblaskiem SP/70'
Hol - Separator 70’ jest to element bezpieczenstwa ruchu drogowego wykorzystywany w odzielaniu dróg
rowerowych, wydzielaniu torowisk tramwajowych od jezdni, przy wyznaczaniu miejsc parkingowych, odseparowaniu zatok
autobusowych itp.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Hol-separator 120 cm czarny z białym odblaskiem SP/120'
Hol - Separator 120’ jest to element bezpieczeństwa ruchu drogowego wykorzystywany w odzielaniu dróg rowerowych, wydzielaniu torowisk tramwajowych od jezdni, przy wyznaczaniu miejsc parkingowych, odseparowaniu zatok
autobusowych itp.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Hol-separator 120 cm czerwony z białym odblaskiem SP/120'
Hol - Separator 120’ jest to element bezpieczeństwa ruchu drogowego wykorzystywany w odzielaniu dróg rowerowych, wydzielaniu torowisk tramwajowych od jezdni, przy wyznaczaniu miejsc parkingowych, odseparowaniu zatok
autobusowych itp.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Separatory ruchu U-25 przeznaczone są do optycznego i mechanicznego:
- rozdzielenia pasów o przeciwnych kierunkach ruchu,
- oddzielenia pasów ruchu dla pojazdów komunikacji zbiorowej,
- wyznaczenia toru jazdy pojazdów,
- wyznaczenia zawężonych pasów ruchu,
- wyznaczania krawędzi jezdni
oraz (lub) przeciwdziałania niepożądanemu (niekontrolowanemu) przejeżdżaniu na powierzchnie wyłączone z ruchu, ciągi piesze i rowerowe. Separatory należy stosować w
szczególności tam, gdzie wyznaczenie pasów ruchu za pomocą znaków poziomych jest niewystarczające dla zapewnienia bezpieczeństwa i płynności ruchu w związku z prowadzonymi robotami w pasie drogowym jak również jako stałe urządzenia bezpieczeństwa. Separatory mogą być stosowane jako ciągłe lub punktowe.
Dopuszcza się układanie separatorów U-25a barwy białej do oddzielenia pasa ruchu przeznaczonego wyłącznie dla pojazdów komunikacji publicznej, np. torowiska tramwajowego lub pasa autobusowego. Do rozdzielania pasów o przeciwnych kierunkach ruchu pojazdów, w związku z robotami prowadzonymi w pasie drogowym, należy stosować separatory U-25a barwy żółtej, układane na jezdni liniowo i tworzące na jezdni ciąg w formie pasa. Wzdłuż tak oznakowanego rozdzielenia pasów ruchu dodatkowo należy umieścić tablice kierujące U-21. Na prostych odcinkach wygrodzenia dopuszcza się także stosowanie separatorów U-25b układanych punktowo wraz z tablicami kierującymi U-21.
- Przepisy (2)