Zadzwoń do nas w godz. 7:00-15:00:
+48 22 224 69 76  lub napisz emaila: ✉   biuro@sklepdrogowy.pl

Na terenie Warszawy dostawa GRATIS* przy zakupach od 1800 zł *Nie dotyczy barier betonowych oraz asfaltu.

Cenniki do pobrania
  • EXCEL

  • PDF

  • INTERNET

Produkt dnia
Słupek prowadzący U-1a  długość 1495mm TRAPEZOWY
Słupek prowadzący U-1a długość 1495mm TRAPEZOWY

36,49 zł

29,67 zł

szt.
Znak ostrzegawczy  "A " 750 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Znak ostrzegawczy "A " 750 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

96,89 zł

Cena regularna: 100,86 zł

Najniższa cena: 96,89 zł

78,77 zł

Cena regularna: 82,00 zł

Najniższa cena: 78,77 zł
szt.
Znak zakazu - "B"  fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Znak zakazu - "B" fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

118,38 zł

Cena regularna: 123,00 zł

Najniższa cena: 118,38 zł

96,24 zł

Cena regularna: 100,00 zł

Najniższa cena: 96,24 zł
szt.
Bariera nożycowa stalowa prosta 3000x 1000
Bariera nożycowa stalowa prosta 3000x 1000

273,06 zł

Cena regularna: 332,00 zł

Najniższa cena: 273,06 zł

222,00 zł

Cena regularna: 269,92 zł

Najniższa cena: 222,00 zł
szt.
Bariera ochronna SP-05 ze słupkiem co 2m N2 W4 A
Bariera ochronna SP-05 ze słupkiem co 2m N2 W4 A

240,00 zł

195,12 zł

m.
Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty
Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty

66,90 zł

Cena regularna: 72,90 zł

Najniższa cena: 66,90 zł

54,39 zł

Cena regularna: 59,27 zł

Najniższa cena: 54,39 zł
szt.
Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg  RAL 9016
Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg RAL 9016

499,00 zł

Cena regularna: 538,22 zł

Najniższa cena: 466,78 zł

405,69 zł

Cena regularna: 437,58 zł

Najniższa cena: 379,50 zł
szt.
U-18a  lustro drogowe  Ø 500 z ramą biało czerwoną
U-18a lustro drogowe Ø 500 z ramą biało czerwoną

257,30 zł

Cena regularna: 273,00 zł

Najniższa cena: 257,30 zł

209,19 zł

Cena regularna: 221,95 zł

Najniższa cena: 209,19 zł
szt.
Separator parkingowy  PS/180/ca 1820x150x100 z żółtymi odblaskami
Separator parkingowy PS/180/ca 1820x150x100 z żółtymi odblaskami

132,84 zł

Cena regularna: 147,60 zł

Najniższa cena: 132,84 zł

108,00 zł

Cena regularna: 120,00 zł

Najniższa cena: 108,00 zł
szt.
Radarowy wyświetlacz prędkości  DP1 +, zasilenie solarne
Radarowy wyświetlacz prędkości DP1 +, zasilenie solarne

12 296,31 zł

9 997,00 zł

szt.
U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca wzmacniana + podstawa PCV 25 kg , PREMIUM
U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca wzmacniana + podstawa PCV 25 kg , PREMIUM

115,00 zł

Cena regularna: 128,87 zł

Najniższa cena: 115,00 zł

93,50 zł

Cena regularna: 104,77 zł

Najniższa cena: 93,50 zł
kpl.
  • Znaki drogowe

    Znaki
    Drogowe

  • Urządzenia
    Bezpieczeństwa
    Ruchu

  • Mała architektura miejska

    Architektura
    Miejska

  • Lustra

    Lustra

  • Pachołki drogowe

    Pachołki
    Drogowe

  • Blokady parkingowe

    Blokady
    Parkingowe

  • Progi zwalniające

    Progi
    Zwalniające

  • Farby drogowe

    Farby
    Drogowe

Opcje przeglądania
Cena

PEO Kocie oczka

Punktowe elementy odblaskowe
Punktowe elementy odblaskowe (PEO), przyklejane, kotwione lub wbudowywane w nawierzchnie, dzięki elementowi odblaskowemu są widoczne w świetle reflektorów w nocy i w czasie opadów deszczu, co jest ich chyba największą zaletą. Rozróżnia się kilkanaście rodzajów punktowych elementów odblaskowych.

Korpusy PEO maja różny kształt, wielkość, wysokość oraz rodzaj i liczbę zastosowanych elementów odblaskowych. Najczęściej wykonywane są z polipropylenu, poliakrylonitrylu, ABS, a także z żeliwa, aluminium i ze szkła. Elementami odblaskowymi są soczewki szklane lub z tworzywa sztucznego w liczbie od 2 do kilkunastu, mikro pryzmatyczne płytki z polimetakrylanu metylu i folie odblaskowe mikro pryzmatyczne i kulkowe. PEO mogą być jedno i dwukierunkowe oraz wielokierunkowe (szklany korpus). Element odblaskowy niekiedy jest osłonięty warstwą szkła, która zabezpiecza go przed ścieraniem i znacznie przedłuża jego sprawność na drodze. Trwałe PEO w kolorze białym służą do prowadzenia poziomego pojazdów i stanowią przeważnie uzupełnienie istniejących znaków drogowych. Tymczasowe PEO w kolorze żółtym mogą być stosowane do oznakowań czasowych mian organizacji ruchu. Istotnymi parametrami, którymi powinny charakteryzować się punktowe elementy odblaskowe są:

  • odporność na uderzenia kół pojazdów podczas przejeżdżania,
  • trwałe mocowanie do nawierzchni,
  • ochrona elementu odblaskowego przed ścieraniem,
  • odporność na zabrudzenie,
  • dobra widoczność w dzień i w nocy.

 

Wadą PEO w naszych warunkach pogodowych jest nieodporność na plugi odśnieżające zimą nawierzchnie dróg, które odrywają je od nawierzchni. Ale i na to zaleziono rozwiązanie. Korpus żeliwny jest wbudowywany w nawierzchnie, a odblaskowy element wymienialny - jest wklejany wewnątrz korpusu. Wtedy lemiesze pługów ślizgają się po górnej krawędzi korpusu żeliwnego, a punktowy element odblaskowy pozostaje nieuszkodzony.

Nieco odmiennym rodzajem PEO są urządzenia wykonane w całości ze szkła:

nawierzchniowe i krawężnikowe. Są one produkowane ze szkła hartowanego o dużej wytrzymałości na uderzenie i na ściskanie, o unikalnej charakterystyce optycznej zapewniającej wielokierunkowość 360° lub 180*. Szklany nawierzchniowy PEO jest wklejany w wyfrezowany lub wywiercony otwór w nawierzchni. Nad powierzchnie

drogi wystaje jedynie sferyczny odbłyśnik o wysokości maksimum 25 mm. Stosowany jest najczęściej do oznakowania rond, wysepek i azyli dla pieszych i innych powierzchni rzadko lub w ogóle nienajeżdżanych.

Krawężnikowe PEO są instalowane w wywierconym cylindrycznym otworze przez wciśnięcie szklanego PEO w osłonie gumowej. Najczęściej umieszczane są w krawężnikach betonowych i kamiennych, znajdujących się przy chodnikach wysp rozdzielających, środkowych i innych konstrukcji, określających przebieg drogi czy wyłączających pewne powierzchnie z ruchu.

Rozszerzeniem koncepcji PEO są aktywne punktowe elementy odblaskowe, na które dopiero jest opracowywana nowa norma europejska. Urządzenia te zasilane z sieci lub przez własne ogniwo fotowoltaiczne, z jednym lub kilkoma punktami świetlnymi, wysyłają pulsujące światło informujące prowadzącego pojazd o możliwym niebezpieczeństwie. Bateria umieszczona w PEO ładuje się w ciągu dnia.

Gdy się ściemni, włączają się diody LED i zaczynają świecić pulsującym światem, pobierają prąd z własnego akumulatora. Zazwyczaj naświetlanie przez 4 godziny w intensywnym świetle dziennym wystarcza na prace przez całą noc. Ten rodzaj PEO jest montowany przez umieszczenie w nawierzchni drogowej i przyklejenie przy użyciu gorącego lepiszcza asfaltowego lub kleju epoksydowego. Obudowa aktywnego PEO jest wykonana ze szkła hartowanego. Jest szczególnie polecany do zastosowania w takich miejscach, jak: przejścia dla pieszych, wydzielone pasy ruchu, naprowadzanie na niebezpieczne łuki, ograniczenia prędkości, oznakowania zjazdów na autostradowe punkty poboru opłat.

Punktowe elementy odblaskowe do poziomego znakowania dróg szczególnie zaleca się stosować w celu zwrócenia uwagi kierujących pojazdy na miejsca i odcinki dróg szczególnie niebezpieczne, w miejscach o ograniczone widoczności, jak łuki o małym promieniu, zanikające pasy ruchu, powierzchnie wyłączone z ruchu, tunele, dojazdy do skrzyżowań, a także w miejscach o dużej częstotliwości wypadków i wszędzie tam,

gazie można uzyska poprawę bezpieczeństwa ruchu dzięki poprawie widoczności oznakowania. Punktowe elementy odblaskowe są widoczne w dzień i w nocy. Opady deszczu nie powodują utraty odblaskowości. Dodatkowa ich zaleta (czasem uważana za wadę) jest efekt akustyczny powstający przy najeżdżaniu przez pojazd.

Najczęściej punktowe elementy odblaskowe stosowane są na liniach krawędziowych P-7 oraz jako uzupełnienie linii podwójnych P-4 oddzielających przeciwne kierunki ruchu, a ponadto jako uzupełnienie linii segregacyjnych P-1 oddzielających pasy o tym samym kierunku ruchu. Reguły umieszczania punktowych elementów odblaskowych określa Rozporządzenie.

Punktowe elementy odblaskowe drogowe, popularnie nazywane "kocimi oczkami", to elementy infrastruktury drogowej, które pełnią ważną rolę w organizacji ruchu, zwłaszcza w nocy lub w trudnych warunkach pogodowych. Oto główne funkcje i zastosowania tych elementów:  

Oznakowanie trasy: Służą do oznaczania trasy lub ścieżki dla kierowców, szczególnie w obszarach, gdzie nie ma oświetlenia publicznego. Dzięki refleksyjnym właściwościom "kocich oczek" zwiększa się widoczność i bezpieczeństwo na drodze. 

Poprawa widoczności w nocy: "Kocie oczka" posiadają refleksyjne właściwości, które sprawiają, że są dobrze widoczne w ciemnościach, co znacząco ułatwia kierowcom orientację na drodze. 

Oznakowanie drogi na zakrętach: Stosowane są na zakrętach, aby zwrócić uwagę kierowców na zmianę kierunku trasy, zwiększając tym samym bezpieczeństwo podczas manewrów skręcania. 

Oznaczenie krawędzi jezdni: Wykorzystywane są do oznaczenia krawędzi jezdni, co pomaga kierowcom w zachowaniu właściwej odległości od pobocza i utrzymaniu właściwej pozycji na drodze. 

Sygnalizacja stref robót drogowych: W obszarach prowadzenia prac drogowych "kocie oczka" mogą sygnalizować niebezpieczne obszary lub przekierowania ruchu, co pomaga w utrzymaniu bezpieczeństwa na placu budowy. 

Oznakowanie przejść dla pieszych: Stosowane są w okolicach przejść dla pieszych, aby zwiększyć ich widoczność i zwrócić uwagę kierowców na konieczność zachowania ostrożności. 

Wyznaczanie pasów ruchu: Punktowe elementy doboszowe służą do wyznaczania pasów ruchu na jezdniach, co ułatwia organizację ruchu i zapewnia kierowcom jasne wskazówki dotyczące linii ruchu.

Podsumowując, "kocie oczka" są istotnymi elementami infrastruktury drogowej, które zwiększają widoczność i bezpieczeństwo na drogach, szczególnie w nocy lub w warunkach ograniczonej widoczności. Są wykorzystywane do oznaczania tras, zakrętów, przejść dla pieszych, krawędzi jezdni i innych kluczowych obszarów na drogach.

Wersje stosowane to odbłyśniki tradycyjne z tworzyw sztucznych np: 3M oraz wersje LED tzw. kocie oczy aktywne.

Hit dnia !
Blog
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium