Zapora drogowa U-20a 2250x250 1 TYP z otworami
Zapora pojedyncza U-20a 2250x250 1 generacja niemalowana Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji. Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót ...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Blokada Choinka ocynkowana na kłódkę
Blokada Choinka ocynkowana na kłódkę
Sposób zamykania kłódka.
Blokada parkingowa służy do zabezpieczania miejsc parkingowych przed niepożądanym parkowaniem pojazdów.
Wykonana bardzo starannie.
Ocynkowana galwanicznie + naklejki z folii odblaskowej 1 generacji.
Dane techniczne:
· Waga 5 kg
· Słupek pionowy - profil 50 x 50 x 2 mm
· Rury boczne - fi 33,7 mm
· Blacha dolna 200 x 150 mm
· Zamykana na kłódkę
· Wysokość całkowita 60 cm
· Szerokość całkowita 55 cm
Na zamówienie bariery wykonujemy w innych kolorach oraz wersję ocynkowaną + lakier proszkowy
Blokada posiada 4 otwory w podstawie do zamocowania kołkami w podłoże.
Zestaw nie zawiera kłódki i kołków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora drogowa U-20a 2250x250 2 TYP z otworami
Zapora pojedyncza U-20a 2250x250 2 generacja niemalowana Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową 2 generacji. Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót ...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Blokada parkingowa Choinka - wkładka żółto czarna
Blokada parkingowa Choinka zamykana na wkładkę w kolorze żółtym
Dane techniczne:
Waga 7 kg
Słupek pionowy - profil 50 x 50 x 3 mm
Rury boczne - fi 33,7 mm
Blacha dolna 200 x 200 mm
Rozstaw otworów 165x165x165 mm
Średnica otworów fi 11 mm
Zamykana na kłódkę
Wysokość całkowita 60 cm
Szerokość całkowita 55 cm
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora drogowa U-20a 2250x250 1 typ montaż na haki
Zapora pojedyncza U-20a 2750x250 z licem z folii odblaskowej 1 generacji
Uwaga ! cena dotyczy wyłącznie zapory bez stojaków
Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Wymiary:
Długość 2750 mm
Szerokość 250 mm
Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Szerokości dobiera się w zależności od długości pasa drogowego na którym prowadzone są roboty.
Zapora U-20a posiada wysokość 250mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30. Szerokość tablicy uzależniona jest od szczególnych warunków panujących na drodze i zawsze jest wielokrotnością wartości 250mm, czyli szerokości pojedynczego pasa barwnego.
Zapora posiada technologiczne haki do szybkiego montażu na stojakach trójkątnych bez użycia uchwytów.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora drogowa U-20a 2250x250 2 typ montaż na haki
Zapora pojedyncza U-20a 2750x250 z licem z folii odblaskowej 1 generacji
Uwaga ! cena dotyczy wyłącznie zapory bez stojaków
Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Wymiary:
Długość 2750 mm
Szerokość 250 mm
Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Szerokości dobiera się w zależności od długości pasa drogowego na którym prowadzone są roboty.
Zapora U-20a posiada wysokość 250mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30. Szerokość tablicy uzależniona jest od szczególnych warunków panujących na drodze i zawsze jest wielokrotnością wartości 250mm, czyli szerokości pojedynczego pasa barwnego.
Zapora posiada technologiczne haki do szybkiego montażu na stojakach trójkątnych bez użycia uchwytów.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Farba drogowa akrylowa BIAŁA 5 kg, 3 L Maestria Bandax
Farba drogowa akrylowa BIAŁA 5 kg, 3 L
Farbę można stosować z mikrokulkami szklanymi.
Zastosowanie:
- oznakowanie poziome dróg miejskich i pozamiejskich,
- oznakowanie poziome garaży, hal, parkingów,
- oznakowanie pionowe filarów, ścian, wyjazdów z garaży.
Poniżej przykład oznakowania garażu drogowymi farbami akrylowymi:
Dane techniczne producenta:
Dozowanie farby 685 g/m²
Dozowanie mikrokulek: 320g na 1m2
Czas schnięcia 11 min. przy 10°C i 67 % wilgotności.
Gotowa do użytku przy temperaturze poniżej 10°C może być rozcieńczona w stosunku 5%.
Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.
Można stosować do wszystkich typów malowarek z systemem pneumatycznym lub „Airless”.
Trwałość 1 rok w orginalnym, pełnym i dobrze zamkniętym opakowaniu.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
H1W4A Bariera mostowa rozstaw słupka co 1,33 mb
Bariera ochronna H1W4A rozstaw słupka co 1,33 mb
Cena dotyczy 1 metra bieżącego ze słupkiem C-100 montowanym co 1,33 m.
Skrajna drogowa bariera ochronna PASS+CO, zgodna z normą PN-EN 1317
Parametry bariery:
Poziom powstrzymywania: podwyższony H-1,
Poziomy szerokości pracującej: W4,
Poziomy intensywności zderzenia: A.
Specyfikacja techniczna:
Stal S355JR, S235JR,
Cynkowanie: według EN 1461,
Prowadnica typu B (podstawowa długość L-4300 mm),
Słupek z podstawą C-100, L-667 mm, (wymiar podstawy 250x300 mm).
Wysokość systemu H-750 mm,
Podkładka stykowa M16 115 x 40 x 5 mm,
Śruby według ISO:
- M16x27 ISO 4032; klasa 4.6
- M16x45 ISO 4032 ; klasa 8.8
Nakrętki według EN ISO 4032
Podkładki według EN ISO 7091
Waga: 17,40 kg /mb,
Przebadana na długości odcinka 48 mb o wadze 835,20 kg.
Bariera energochłonna.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
N2W1B Bariera mostowa rozstaw słupka co 1mb
Bariera ochronna N2W1B rozstaw słupka co 1 mb
Cena dotyczy 1 metra bieżącego ze słupkiem C-100 montowanym co 1 m.
Skrajna drogowa bariera ochronna PASS+CO, zgodna z normą PN-EN 1317
Parametry bariery:
Poziom powstrzymywania: N2,
Poziomy szerokości pracującej: W1,
Poziomy intensywności zderzenia: B.
Specyfikacja techniczna:
Stal S355JR, S235JR,
Cynkowanie: według EN 1461,
Prowadnica typu B (podstawowa długość L-4300 mm),
Słupek z podstawą C-100, L-667 mm, (wymiar podstawy 250x300 mm).
Wysokość systemu H-750 mm,
Podkładka stykowa M16 115 x 40 x 5 mm,
Śruby według ISO:
- M16x27 ISO 4032; klasa 4.6
- M16x45 ISO 4032 ; klasa 8.8
Nakrętki według EN ISO 4032
Podkładki według EN ISO 7091
Waga: 20.93 kg /mb,
Przebadana na długości odcinka 48 mb o wadze 1004,64 kg.
Bariera energochłonna.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
N2W2B Bariera mostowa rozstaw słupka co 2mb
Bariera ochronna N2W2B rozstaw słupka co 2 mb
Parametry bariery:
Poziom powstrzymywania: N2,
Poziomy szerokości pracującej: W2,
Poziomy intensywności zderzenia: B.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
N2W3B Bariera mostowa rozstaw słupka co 3 mb
Bariera ochronna N2W3B rozstaw słupka co 3 mb
Cena dotyczy 1 metra bieżącego ze słupkiem C-100 montowanym co 3 m.
Skrajna drogowa bariera ochronna PASS+CO, zgodna z normą PN-EN 1317
Parametry bariery:
Poziom powstrzymywania: N2,
Poziomy szerokości pracującej: W3,
Poziomy intensywności zderzenia: B.
Specyfikacja techniczna:
Stal S355JR, S235JR,
Cynkowanie: według EN 1461,
Prowadnica typu B (podstawowa długość L-4300 mm),
Słupek z podstawą C-100, L-667 mm, (wymiar podstawy 250x300 mm).
Wysokość systemu H-750 mm,
Podkładka stykowa M16 115 x 40 x 5 mm,
Śruby według ISO:
- M16x27 ISO 4032; klasa 4.6
- M16x45 ISO 4032 ; klasa 8.8
Nakrętki według EN ISO 4032
Podkładki według EN ISO 7091
Waga: 12.86 kg /mb,
Przebadana na długości odcinka 48 mb o wadze 617,28 kg.
Bariera energochłonna.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora drogowa U-20a 2750x250 1 TYP z otworami
Zapora pojedyncza U-20a 2750x250 1 generacja niemalowana Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową 1 generacji. Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót ...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Farba drogowa akrylowa ŻÓŁTA 5 kg, 3 L Maestria Bandax
Farba drogowa akrylowa ŻÓŁTA 5 kg, 3 l
Farbę można stosować z mikrokulkami szklanymi.
Zastosowanie:
- oznakowanie poziome dróg miejskich i pozamiejskich,
- oznakowanie poziome garaży, hal, parkingów,
- oznakowanie pionowe filarów, ścian, wyjazdów z garaży.
Poniżej przykład oznakowania garażu drogowymi farbami akrylowymi:
Dane techniczne producenta:
Dozowanie farby 685 g/m²
Dozowanie mikrokulek: 320g na 1m2
Czas schnięcia 11 min. przy 10°C i 67 % wilgotności.
Gotowa do użytku przy temperaturze poniżej 10°C może być rozcieńczona w stosunku 5%.
Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.
Można stosować do wszystkich typów malowarek z systemem pneumatycznym lub „Airless”.
Trwałość 1 rok w orginalnym, pełnym i dobrze zamkniętym opakowaniu.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora drogowa U-20a 2750x250 2 TYP z otworami
Dostępność: średnia ilość poniżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Farba drogowa akrylowa BANDAX SPRINT - czarna - 20L/30 kg
Farba drogowa akrylowa BANDAX SPRINT - czarna - 20L/30 kg
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Farba drogowa akrylowa CZARNA 5 kg, 3 L Maestria Bandax
Farba drogowa akrylowa CZARNA 5 L
Farbę można stosować z mikrokulkami szklanymi.
Zastosowanie:
- oznakowanie poziome dróg miejskich i pozamiejskich,
- oznakowanie poziome garaży, hal, parkingów,
- oznakowanie pionowe filarów, ścian, wyjazdów z garaży.
Poniżej przykład oznakowania garażu drogowymi farbami akrylowymi:
Dane techniczne producenta:
Dozowanie farby 685 g/m²
Czas schnięcia 11 min. przy 10°C i 67 % wilgotności.
Gotowa do użytku przy temperaturze poniżej 10°C może być rozcieńczona w stosunku 5%.
Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.
Można stosować do wszystkich typów malowarek z systemem pneumatycznym lub „Airless”.
Trwałość 1 rok w orginalnym, pełnym i dobrze zamkniętym opakowaniu.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora drogowa U-20a 2750x250 1 gen montaż na haki
Zapora pojedyncza U-20a 2750x250 z licem z folii odblaskowej 1 generacji
Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Wymiary:
Długość 2750 mm
Szerokość 250 mm
Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Szerokości dobiera się w zależności od długości pasa drogowego na którym prowadzone są roboty.
Zapora U-20a posiada wysokość 250mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30. Szerokość tablicy uzależniona jest od szczególnych warunków panujących na drodze i zawsze jest wielokrotnością wartości 250mm, czyli szerokości pojedynczego pasa barwnego.
Zapora posiada technologiczne haki do szybkiego montażu na stojakach trójkątnych bez użycia uchwytów.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Farba drogowa akrylowa NIEBIESKA 5 kg, 3 L, kolor RAL 5017 Maestria Bandax
Farba drogowa akrylowa NIEBIESKA 5 L Ral 5017
Farbę można stosować z mikrokulkami szklanymi.
Zastosowanie:
- oznakowanie poziome dróg miejskich i pozamiejskich,
- oznakowanie poziome garaży, hal, parkingów,
- oznakowanie pionowe filarów, ścian, wyjazdów z garaży.
Poniżej przykład oznakowania garażu drogowymi farbami akrylowymi:
Dane techniczne producenta:
Dozowanie farby 685 g/m²
Dozowanie mikrokulek: 320g na 1m2
Czas schnięcia 11 min. przy 10°C i 67 % wilgotności.
Gotowa do użytku przy temperaturze poniżej 10°C może być rozcieńczona w stosunku 5%.
Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.
Można stosować do wszystkich typów malowarek z systemem pneumatycznym lub „Airless”.
Trwałość 1 rok w orginalnym, pełnym i dobrze zamkniętym opakowaniu.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Akumulator Sznajder 960 07 12V 100Ah do głębokiego rozładowania
Numer katalogowy:960 07 Stan produktu: Nowy Napięcie [V]:12 Pojemność [Ah]:100 Prąd rozruchowy [A]:720 Długość [mm]:352 Szerokość [mm]:175 Wysokość [mm]:190 Polaryzacja: Prawy plus - 0 Końcówki biegunowe:1 - Normalne Technologia :Kwasowo-ołowiowa Dodatkowe informacje: Bezobsługowy Gwarancja:24 miesiące Energy plus to nowoczesne akumulatory przeznaczone do szerokiego stosowania, gdy wymagane są głębokie rozładowania oraz jako akumulatory rozruchowe do urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyczep kempingowych, ładzi, kamperów,
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Rozpuszczalnik do farby drogowej 5 kg
Rozpuszczalnik 5 kg
Rozpuszczalnik do farb drogowych na bazie toluenu przeznaczony do rozcieńczania farb drogowych przy temperaturach otoczenia poniżej 10 oC oraz do mycia urządzeń i narzędzi służących do aplikacji farb drogowych i mas chemoutwardzalnych
Własności:
Rozpuszczalnik jest cieczą jednorodną, bezbarwną bez zanieczyszczeń.
Jest materiałem wysoce łatwopalnym, szkodliwym i drażniącym.
Gęstość w temp.20 oC to 0,87 g/cm3, a początek temperatury wrzenia to ok. 110 oC
Stosowanie:
W przypadku wykonywania oznakowania farbami drogowymi w temperaturze otoczenia poniżej 10 oC, należy dodać od 2% do 3% rozpuszczalnika
Unikać skażenia oczu i skóry. Unikać wdychania par.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Sygnalizacja wahadłowa 3 komorowa LED fi 300
Sygnalizacja wahadłowa 3 komorowa LED fi 300 Opis: Urządzenie składa się z dwóch mobilnych wózków z sygnalizacją świetlną 3 komorową, przeznaczona jest głównie do pracy w strefach miejskich lub podmiejskich. Mocne strony: Praktyczna w użyciu, składan...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Vernis Bandax Lakier do linii - 20 litrów
Vernis Bandax Lakier do linii - 20 litrów
Uwaga ! towar wysyłamy tylko na paletach
Towar podlega ADR (międzynarodowej konwencji dotyczącej drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych)
Numer UN (numer ONZ): 1263
Prawidłowa nazwa przewozowa UN: FARBA
Klasa zagrożenia w transporcie: 3
Opis
Vernis Bandax to jednoskładnikowy lakier akrylowy o wykończeniu w połysku. Farby do linii z gamy Bandax mają wykończenie matowe, są mikroporowate i podatne na przyjmowanie brudu, przez co oznakowanie traci walory estetyczne. Lakier ochronny wypełnia pory, nadaje oznakowaniu efektu półpołysku i ułatwia utrzymanie go w czystości.
Vernis Bandax – stosowanie:
Gotowy do użytku. Lakier Vernis Bandax może być mieszany z farbami z gamy Bandax w proporcji 6 litrów lakieru na 30kg farby. Uzyskuje się wówczas efekt satyny i zwiększa odporność powłoki na przyjmowanie brudu. Lakier może być nakładany również jako topcoat (warstwa nawierzchniowa) na farbę Bandax. Zużycie teoretyczne 100 g/m2 dla jednej warstwy.
Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 2-4 dni robocze
Vernis Bandax Lakier do linii - 3 litry
Vernis Bandax Lakier do linii - 3 litry
Uwaga ! towar wysyłamy tylko na paletach
Towar podlega ADR (międzynarodowej konwencji dotyczącej drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych)
Numer UN (numer ONZ): 1263
Prawidłowa nazwa przewozowa UN: FARBA
Klasa zagrożenia w transporcie: 3
Opis
Vernis Bandax to jednoskładnikowy lakier akrylowy o wykończeniu w połysku. Farby do linii z gamy Bandax mają wykończenie matowe, są mikroporowate i podatne na przyjmowanie brudu, przez co oznakowanie traci walory estetyczne. Lakier ochronny wypełnia pory, nadaje oznakowaniu efektu półpołysku i ułatwia utrzymanie go w czystości.
Vernis Bandax – stosowanie:
Gotowy do użytku. Lakier Vernis Bandax może być mieszany z farbami z gamy Bandax w proporcji 6 litrów lakieru na 30kg farby. Uzyskuje się wówczas efekt satyny i zwiększa odporność powłoki na przyjmowanie brudu. Lakier może być nakładany również jako topcoat (warstwa nawierzchniowa) na farbę Bandax. Zużycie teoretyczne 100 g/m2 dla jednej warstwy.
Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 2-4 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 1250x500 1 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 1250x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową 1 generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 1250x500 2 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 1250x500 z licem z folii odblaskowej 2 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową 2 generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 1750x500 1 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 1750x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 1750x500 2 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 1750x500 z licem z folii odblaskowej 2 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową 2 generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500 1 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500 2 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500 z licem z folii odblaskowej 2 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową 2 generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 1750x500 1 typ docelowa
Zapora pojedyncza U-20b 1750x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500 1 typ docelowa
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 2750x500 1 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 2750x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 2750x500 1 typ docelowa
Zapora pojedyncza U-20b 2750x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora pojedyncza U-20b 2750x500 2 generacja z otworami
Zapora pojedyncza U-20b 2750x500 z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Zapory drogowe pojedyncze stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera U-12a L-2000 fi 60,3 biało czerwona wersja gdańska
Bariera U-12a gdańska fi 60,3 biało czerwona
Ogrodzenia U-12a stosuje się w celu ochrony pieszych, rowerzystów i oddzielenia ich od jezdni, uniemożliwienia im przekraczania jezdni w miejscach niedozwolonych lub skanalizowania ruchu pieszych.
Barierę chodnikową U-12a - typu gdańskiego wg rozporządzenia należy ją stosować w miejscach, w których ogrodzenie może ograniczyć widoczność kierującym pojazdami, np. w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych itp. Ogrodzenia można umieszczać obok jezdni, w chodnikach, na krawędzi pobocza, na pasie dzielącym jezdnie, na wysepkach przystanków tramwajowych od strony jezdni dla ogrodzenia torowiska tramwajowego.
Jest ona również wykorzystywana ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych od jezdni czy terenów zielonych, parkingów etc.
Wymiary:
Wysokość po zamontowaniu 1100 mm,
Długość L-2000 mm,
Średnica rur pochwytu fi 60,3 mm poprzeczka fi 48 mm,
MATERIAŁY: stal ocynkowana, lakierowana proszkowo kolor biały + czerwone oklejenie folią odblaskową,
MONTAŻ: zabetonowanie w podłożu
Uwagi !
Cena dotyczy 1 przęsła o długości L-2000 mm
Opcje dodatkowe !
- nasza oferta obejmuje inne wersje bariery U-12a typu gdańskiego takich jak::
- kolor barier na życzenie dowolny z palety RAL
- wersje z marką do przykręcenia
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Sygnalizacja tymczasowa ruch wahadłowy z obsługą skrzyżowań LZA 500 LED
Sygnalizacja tymczasowa ruch wahadłowy z obsługą skrzyżowań LZA 500 LED
• Sygnalizacja tymczasowa do kierowania ruchem wahadłowym oraz ruchem na skrzyżowaniach typu T i X
• Sterowanie zegarem kwarcowym
• Pilot niewymagający zasilania, brak konieczności wymiany baterii
• Wyświetlacz w języku polskim
• Tryby pracy dostosowane do polskich wymogów
• Funkcja "Timer" - zmiana programów w zależności od pory dnia lub dnia tygodnia
• Zasilanie 12 V
W skład sygnalizacji wchodzi:
-2 maszty
- 2 wózki
- 1 pilot
Wyposażenie dodatkowe opcjonalne płatne
- otoki kontrastowe
- licznik czasowy
- akumulator
PROGRAMOWANIE I OBSŁUGA
Sygnalizacja ma zaprogramowanych w pamięci 20 programów podstawowych dla odcinków od 50 do 600m.
W zależności od możliwości danego oprogramowania można dołożyć aż do 30 dodatkowych programów. Podane programy mogą zostać zapisane. Programowanie i synchronizacja urządzeń sterujących dokonywana jest za pomocą pilota do sygnalizacji, który jednocześnie służy do zapamiętywania programów, po włączeniu sygnalizacji i odłączeniu pilota jest ona automatycznie chroniona (dostęp do programów ma tylko osoba, która ma pilota). Wszystkie informacje tzn. ustawione programy, wskazówki dotyczące obsługi, informacje o uszkodzeniach oraz dotyczące przebiegu programu (np. jak długo będzie jeszcze światło zielone) są wyświetlane na wyświetlaczu.
Czas pracy: Akumulator 12V, 180Ah wystarcza na 550 godzin.
Czas pracy: Akumulator 12V, 230Ah wystarcza na 700 godzin.
dni po przerwaniu działania sygnalizacji, program zostaje automatycznie zapisany i zachowany przez 7 dni.
Wózki do akumulatorów są zrobione z kwasoodpornego tworzywa sztucznego
Dostępność: spodziewana dostawa
10 840,42 zł
Cena netto: 8 813,35 zł
Zapora siatkowa U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2000 mm z licem 1 generacji
Zapora pojedyncza U-20a 2750x250 I generacja niemalowana Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone naprzemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji. Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót ...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Zapora siatkowa U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2000 mm z licem 1 generacji podwójna
Zapora siatkowe U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2000 mm z licem 1 generacji
Zapora podwójna.
Wymiar: 2000x1000 mm
Lico z folii odblaskowej 1 generacji:
Wymiar blachy górnej 2000 x 250 mm,
Wymiar blachy dolnej 2000 x 100 mm,
- wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo
- wyposażony w pas folii odblaskowej 1 generacja o szerokości 250 mm
- folia zabezpieczona przed uszkodzeniem
- możliwość zamontowania lam ostrzegawczych
- po umieszczeniu zapór w podstawach drogowych można je ustawić pod dowolnym kątem
Zastawanie:
- jako pojedynczy element do wygrodzenia części drogi, chodnika lub jako system do pełnego zamknięcia ciągu komunikacyjnego
- wygrodzenia wykopów
- imprezy masowe
- prace przy remontach wodociągów, wykopów energetycznych oraz gazowych
Zapora jest zgodna z niemieckimi przepisami.
Uwaga !
Oferta nie zawiera podstaw PCV
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Zapora siatkowa U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2400 mm z licem 1 generacji podwójna
Zapora siatkowe U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2400 mm z licem 1 generacji
Zapora podwójna.
Wymiar: 2400x1000 mm
Lico z folii odblaskowej 1 generacji:
Wymiar blachy górnej 2400 x 250 mm,
Wymiar blachy dolnej 2400 x 100 mm,
- wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo
- wyposażony w pas folii odblaskowej 1 generacja o szerokości 250 mm
- folia zabezpieczona przed uszkodzeniem
- możliwość zamontowania lam ostrzegawczych
- po umieszczeniu zapór w podstawach drogowych można je ustawić pod dowolnym kątem
Zastawanie:
- jako pojedynczy element do wygrodzenia części drogi, chodnika lub jako system do pełnego zamknięcia ciągu komunikacyjnego
- wygrodzenia wykopów
- imprezy masowe
- prace przy remontach wodociągów, wykopów energetycznych oraz gazowych
Zapora jest zgodna z niemieckimi przepisami.
Uwaga !
Oferta nie zawiera podstaw PCV
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Zapora siatkowa U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2400 mm z licem 1 generacji
Zapora siatkowe U-20a ze stali ocynkowanej ogniowo L-2400 mm z licem 1 generacji pojedyncza.
Wymiar: 2400x1000 mm
Lico z folii odblaskowej 1 generacji,
Wymiar blachy biało czerwonej 2400x250 mm,
- wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo
- wyposażony w pas folii odblaskowej 1 generacja o szerokości 250 mm
- folia zabezpieczona przed uszkodzeniem
- możliwość zamontowania lam ostrzegawczych
- po umieszczeniu zapór w podstawach drogowych można je ustawić pod dowolnym kątem
Zastawanie:
- jako pojedynczy element do wygrodzenia części drogi, chodnika lub jako system do pełnego zamknięcia ciągu komunikacyjnego
- wygrodzenia wykopów
- imprezy masowe
- prace przy remontach wodociągów, wykopów energetycznych oraz gazowych
Zapora jest zgodna z niemieckimi przepisami.
Uwaga !
Oferta nie zawiera podstaw PCV
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
U-3d, U-3c, U-3 tablica prowadząca ciągła 1200x600 1 TYP z otworami
Tablica prowadząca w lewo U-3d ciągła w lewo odblaskowa 1 generacji 1200x600 mm
Wykonanie:
Wykonana z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, zaginana podwójnie po obwodzie lakierowana proszkowo z licem z folii odblaskowej 1 generacji. Krawędzie znaków zaokrąglone są promieniem r=30mm.
Tło tablic ma barwę białą, strzałki – czerwoną.
Wymiary tablic pojedynczych to 600x600mm, a szerokość pasa strzały wynosi połowę szerokości tablicy (300mm).
Typoszereg tablic prowadzących ciągłych U-3c i U-3d:
Wysokość: 600 600 600 600
Długość : 1200 1800 2400 3000
Tablice prowadzące stosuje się:
- na łukach poziomych, których geometria może być zaskoczeniem dla kierujących, lub które mają promień mniejszy od normatywnego dla danej drogi oraz duży kąt zwrotu.
- na skrzyżowaniu typu „T”
- na wyspach małych i średnich rond, w szczególności położonych poza obszarem zabudowanym,
- w obszarach robót drogowych,
Tablice mogą być stosowane również w innych miejscach, w których pozwalają kierującemu na przygotowanie się do zmiany kierunku jazdy, np. za zlikwidowanych odgałęzieniach, przed tymczasowym objazdem lub za wzniesieniem, na którym zaczyna się niewidoczny łuk poziomy.
Uchwyty należy dokupić osobno.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
U-3d, U-3c, U-3 tablica prowadząca ciągła 1200x600 2 TYP z otworami
Tablica prowadząca w lewo U-3d ciągła w lewo odblaskowa 2 generacji 1200x600 mm
Wykonanie:
Wykonana z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, zaginana podwójnie po obwodzie lakierowana proszkowo z licem z folii odblaskowej 2 generacji. Krawędzie znaków zaokrąglone są promieniem r=30mm.
Tło tablic ma barwę białą, strzałki – czerwoną.
Wymiary tablic pojedynczych to 600x600mm, a szerokość pasa strzały wynosi połowę szerokości tablicy (300mm).
Typoszereg tablic prowadzących ciągłych U-3c i U-3d:
Wysokość: 600 600 600 600
Długość : 1200 1800 2400 3000
Tablice prowadzące stosuje się:
- na łukach poziomych, których geometria może być zaskoczeniem dla kierujących, lub które mają promień mniejszy od normatywnego dla danej drogi oraz duży kąt zwrotu.
- na skrzyżowaniu typu „T”
- na wyspach małych i średnich rond, w szczególności położonych poza obszarem zabudowanym,
- w obszarach robót drogowych,
Tablice mogą być stosowane również w innych miejscach, w których pozwalają kierującemu na przygotowanie się do zmiany kierunku jazdy, np. za zlikwidowanych odgałęzieniach, przed tymczasowym objazdem lub za wzniesieniem, na którym zaczyna się niewidoczny łuk poziomy.
Uchwyty należy dokupić osobno.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Stojak do zapory drogowej U-20a, U-20b i U-3 stalowy tzw. montaż na haki
Stojak stalowy do ustawiania zapór drogowych U-20a oraz U-3c i U-3d.
Stojak umożliwia montaż wszystkich rodzajów zapór drogowych na tak zwane haki.
Wymiary:
Wysokość H-1000 mm
Szerokość w podstawie 790 mm
Wykona z profila stalowego zamkniętego 25x25 mm
Blachy montażowe z otworami fi 12 mm (wymiar blachy 120x50 mm)
- blacha górna przyspawa na stałe
- blacha dolna ruchoma (przesuwna na profilu)
Całość ocynkowana ogniowo.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Podstawa pod znaki 18 kg PCV P018
Podstawa P018 pod znaki drogowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zabezpieczenia ruchu drogowego.
Zastosowanie uchwytów w podstawach umożliwia wygodne ich podnoszenie, natomiast otwory i wpusty pozwalają na ich bezpieczne składowanie. Stopki w dolnej części podstawy utrudniają jej przesuwanie po podłożu.
Zastawanie przy urządzeniach bezpieczeństwa ruchu drogowego:
- pod znaki drogowe,
- tablice skrajni U-21
- tablice U-3
-tablice U-20a, U-20b, U-20c
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Otwory:
- 60 x 60 mm
- 4 x fi 44 mm
Podstawa ciężka:
Wymiary: 680 246x 140 mm
Waga: 18 kg
Materiał: PCV (recykling)
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z podstawami innych producentów
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Podstawa pod znaki 18 kg PCV P018 40 szt.
Podstawa P018 pod znaki drogowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zabezpieczenia ruchu drogowego.
Paleta 40 szt.
Zastosowanie uchwytów w podstawach umożliwia wygodne ich podnoszenie, natomiast otwory i wpusty pozwalają na ich bezpieczne składowanie. Stopki w dolnej części podstawy utrudniają jej przesuwanie po podłożu.
Zastawanie przy urządzeniach bezpieczeństwa ruchu drogowego:
- pod znaki drogowe,
- tablice skrajni U-21
- tablice U-3
-tablice U-20a, U-20b, U-20c
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Otwory:
- 60 x 60 mm
- 4 x fi 44 mm
Podstawa ciężka:
Wymiary: 680 246x 140 mm
Waga: 18 kg
Materiał: PCV (recykling)
Odporna na mróz, sól, spaliny i olej
Kompatybilna z podstawami innych producentów
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Podstawa pod znaki 25 kg gumowa z rurą fi 70 mm P027R
Podstawa gumowa 25 kg do rur znaków drogowych.
Idealne rozwiązanie szybkiego ustawienia znaku drogowego na rurze (sztycy fi 60,3 mm). Jest bardzo często używana przy czasowych organizacjach ruchu drogowego.
Podstawa jest wykonana z gumy odporna na uszkodzenia. Zapewnia stabilność montowanego w niej słupka ze znakiem.
Mimo dużej wagi 25 kg konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty - rączki.
Waga 25 kg,
Średnica podstawy 600 mm
Średnica rury montażowej - 70mm (nadaje się do włożenia rury 60,3 mm)
2 uchwyty służące do przenoszenia
Stosowana do umieszczania słupków do znaków drogowych- bez konieczności wkopywania ich
Model P027R
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011
Podstawy recyklingowe pod znaki drogowe, tablice kierujące i wygrodzeniowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mimo dużej wagi (ok. 25 kg) konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty (rączki).
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Stosowane są:
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Otwory:
60x60
40x40
Fi 50
2 otwory fi 45 mm
Idealna do tablic U-21
Podstawa ciężka:
Wymiary: 775x385x105 mm
Waga: 25,0 kg
Materiał: PCV (recykling)
Zabezpieczenie antypoślizgowe
2 uchwyty
Wnęka na baterię
Wytrzymała na pęknięcia
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z tablicami innych producentów
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011 30 szt. paleta
Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011
Paleta 30 szt.
Podstawy recyklingowe pod znaki drogowe, tablice kierujące i wygrodzeniowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mimo dużej wagi (ok. 25 kg) konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty (rączki).
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Stosowane są:
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Otwory:
60x60
40x40
Fi 50
2 otwory fi 45 mm
Idealna do tablic U-21
Podstawa ciężka:
Wymiary: 775x385x105 mm
Waga: 25,0 kg
Materiał: PCV (recykling)
Zabezpieczenie antypoślizgowe
2 uchwyty
Wnęka na baterię
Wytrzymała na pęknięcia
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z tablicami innych producentów
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Recyklingowa podstawa pod znaki 28 kg PCV P028 K1
Podstawy recyklingowe pod znaki drogowe, tablice kierujące i wygrodzeniowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mimo dużej wagi (ok. 28 kg) konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty (rączki).
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Stosowane są:
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Otwory:
60x60
40x40
Fi 50
2 otwory fi 45 mm
Idealna do tablic U-21
Podstawa ciężka:
Wymiary: 775x385x105 mm
Waga: 25,0 kg
Materiał: PCV (recykling)
Zabezpieczenie antypoślizgowe
2 uchwyty
Wnęka na baterię
Wytrzymała na pęknięcia
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z tablicami innych producentów
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
U-3, U-3c, U-3d tablica prowadząca odbl. 1 TYP 1800 x 600 mm z hakami
Tablica prowadząca U-3 odblaskowa I generacji 1800 x 600 mm z montażem na haki
Wykonanie:
Wykonana z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, zaginana podwójnie po obwodzie lakierowana proszkowo z licem z folii odblaskowej 1 generacji.
Wymiary 1800x600 Tablice prowadzące stosuje się: - na łukach poziomych, których geometria może być zaskoczeniem dla kierujących, lub które mają promień mniejszy od normatywnego dla danej drogi oraz duży kąt zwrotu.
Tablice prowadzące stosuje się w celuuprzedzenia kierującego pojazdem o konieczności zmiany kierunku jazdy na szczególnie niebezpiecznych łukach poziomych i na skrzyżowaniach typu "T".
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
- Przepisy (2)